«Если есть потенциал, то можно работать». Особенности работы женщины-водителя такси в Гродно

Корреспондентам Newgrodno женщина-таксист, мать троих детей – обаятельная Анжелика рассказала о том, как на нее реагируют пассажиры, как надо общаться с клиентами «навеселе» и где найти разменные деньги на сдачу. За руль такси Анжелика села не так давно: всего четыре месяца она работает водителем. Как-то листая рекламные предложения о трудоустройстве, женщина обратила внимание на вакансию водителя такси. Ее поддержали друзья, как-никак стаж вождения у нее семь лет, город знает отлично и машину водит превосходно. Таксистом Анжелика стать не мечтала. По образованию она техник-технолог общественного питания. Но новая временная работа ей пришлась по вкусу, и бросать ее женщина не собирается.

– Конечно, муж был против, но со временем привык, смирился, – вспоминает героиня.

На собеседовании девушку приняли хорошо. Директор задал пару стандартных вопросов, попросив рассказать о стаже вождения и ответить, не боится ли она такой непростой работы. Анжелика была уверенна и ответила на вопросы без заминки, потому вскоре оказалась за рулем новенькой шкоды в такси 7220. Свой первый рабочий день женщина помнит отлично: очень волновалась, хотелось всем угодить и не подвести фирму. Таксистка отмечает, что очень многие пассажиры интересуются, не страшно ли ей работать в этой сфере.

– Думаю, что уже пора табличку в салоне повесить с вопросом «Не страшно ли работать в такси?» и ответом «Не страшно», – смеется Лика.

Негативной реакции на женщину-водителя ни разу не было. Наоборот, если на заказ приезжало две машины, то зачастую клиенты отдавали предпочтение ее авто. Да и чаевых девушке оставляют больше, чем мужчинам-водителям. Самые большие были в День ее рождения – 20 евро. Но чаевые оставляют не все клиенты, многие ждут сдачи до последней копеечки. А сдача у водителя есть не всегда, обычно удается найти компромисс в такой ситуации, или же всегда можно позвонить коллеге и попросить разменять деньги.

Конфликты с клиентами девушка-водитель умело сводит, как говорится, на нет, говорит, что неприятных ситуаций за время работы в такси с ней не случалось. – Молчаливые клиенты – это редкость в такси. Наоборот, встречались такие пассажиры, которые хотели оплатить весь мой рабочий день, чтобы я с ними кофе попила и поболтала, – рассказывает Анжелика. – Еще был случай, когда два парня просили завезти их в Минск. Но я побоялась ехать с незнакомыми людьми в долгую дорогу. Доставить клиента в нужный пункт возникает необходимость не только днем. Такси работает и ночью.

– Вообще работаю и в день, и в ночь. Но нравиться больше в ночь: улицы пустые, светофоров мало. Везде можно быстро добраться, – делится женщина.

В работе могут возникать и «внештатные» ситуации не только с клиентами, но и с автомобилем. Ведь именно от состояния транспортного средства зависит работа водителя-такси. На вопрос: «Сможете ли Вы самостоятельно заменить колесо?», Анжелика признается, что не сможет. За короткий срок работы в такси, женщина уже знает, что все таксисты – это один большой дружный коллектив.

– В случае непредвиденных ситуаций с авто, я обращусь за помощь к коллегам, – уверенно говорит таксистка.

Основными клиентами женщины являются жители Гродно и приезжие из района. Туристы встречались редко, но и с ними Анжелика смогла найти общий язык. За рабочий день по городу наезжает около 200 км.

На вопрос стоит ли девушкам работать в такси, Анжелика улыбаясь отвечает:

– Не женское это дело. Но, если есть желание и потенциал, то почему нет?