В Беларуси женщинам могут разрешить работу дальнобойщицами на 5-тонных фурах

АвтоВ стране
Поделись с друзьями

Долгое время в нашей стране профессия водителя грузовика была под запретом для женщин. Объясняли это вредом для их здоровья. Запрет был зафиксирован в постановлении Совмина «О Списке тяжелых работ и работ с вредными и (или) опасными условиями труда, на которых запрещается применение труда женщин», датируемом 2000 годом. Некоторые женщины все равно работали дальнобойщицами, для этого им приходилось устраиваться в международные компании. Теперь ситуация может поменяться.

дальнобойщики

По нашим данным, в 2021 году женщинам в России разрешили работать на машинах грузоподъемностью свыше 2,5 тонны, но не более пяти. В Беларуси последний раз изменения в «Список тяжелых работ» вносили в 2014 году. Среди прочих там значится пункт «междугородные пассажирские перевозки на автобусах с количеством мест свыше 14 и грузовых автомобилях грузоподъемностью свыше 5 тонн (самосвалах 2,5 тонны)».

«Этот список существует не для того, чтобы каким-то образом ущемить права женщин, — приводит объяснение начальника управления охраны и госэкспертизы условий труда Минтруда Ивана Карчевского информагентство „Минск-Новости“. — Наоборот, ставится задача защитить их здоровье, в первую очередь репродуктивное. Для женщин установлены более щадящие нормы нагрузок. По мере развития технологий ситуация с условиями труда меняется, по ряду профессий они значительно улучшаются. Также уйдет из списка запрет работать водителем на междугородных пассажирских автобусах, машинистом поезда метро, трактористом-машинистом (работы по опрыскиванию полей химикатами)».

Потому планируют снять ограничение на работу женщин дальнобойщиками — на грузовых автомобилях грузоподъемностью свыше 5 тонн. В Минтруда утверждают: оно было вызвано в первую очередь повышенным шумом и вибрацией в кабине водителя, но в современных тягачах этих проблем уже нет.

Помощь женщин в грузоперевозках может пригодиться и в условиях дефицита дальнобойщиков. Правда, если в феврале ситуация на внутреннем (белорусском) рынке труда была напряженной из-за нехватки водителей, то сейчас, после введения запрета на выезд из страны в ЕС, он вполне насыщен. Другой вопрос, что не все мужчины готовы в сложившихся условиях продолжать работать за такие деньги.

Onliner.by

Следите за нами в Telegram , Viber и Яндекс Дзен
Знаете новость? Пишите в наш Telegram-бот. @new_grodno_bot
Back to top button