В Государственном таможенном комитете сообщили, насколько восстановились железнодорожные, грузовые и легковые перевозки на белорусско-польском направлении после возобновления движения, рассказывает журналист abw.by Мария Сущинская.
Председатель ГТК Владимир Орловский дал интервью телеканалу СТВ. Он отметил, что грузопоток, пассажиропоток по автодорожным пунктам пропуска полностью вышел на тот уровень, который был до закрытия. По состоянию на сегодняшнее утро в пункте пропуска «Варшавский мост» находится 2 автобуса и 980 легковых автомобилей. Что касается грузовиков, то в Козловичах в очереди стоят 1220 грузовиков.
«Работают практически по такому же сценарию, то есть принимают где-то половину от пропускной способности. Хотел бы отметить, что все равно это лучше, чем работают литовцы и латыши. Вот у них на самом деле «итальянская забастовка», так как не более 100 грузовиков принимают к себе. И по легковому направлению тоже ограничено», – пояснил Владимир Орловский.
Что касается железнодорожного транспорта, то за трое суток польская сторона приняла примерно в 1,5 раза больше, чем до закрытия. И это благодаря тому, что треть китайских составов, которые ожидали выезда в Польшу, вышла на сопредельную территорию. Как сообщается, на этом направлении очереди будут ликвидированы.
Руководитель ГТК также прокомментировал ситуацию, которая складывалась после закрытия Польшей движения через границу. «Если взять (потоки грузоперевозок. – Прим. БЕЛТА) с запада, то у Польши – 64% всего движения груза, включая экспорт и импорт. Движение грузов показывает, что основная потеря как раз была для самой Польши и у транзита, в первую очередь это Китай. Что касается востока, то здесь основные грузы у нас транзитные, потоки более распределены, поэтому какого-то удара нет. И если граница закрыта, значит, грузы пойдут по другому пути. Бизнес всегда найдет дорогу для своих грузов», –подчеркнул глава ведомства.
Читайте также:
Украинка пыталась провести через границу более килограмма золота: таможня пресекла попытку
