«План был только один — Варшава». История автопутешествия белорусов из Португалии в Польшу

Это история белоруски, которая с мужем и котом переехала из Португалии в Варшаву. Их путь составил почти 4000 км. Стартовали с мыса Рока – там они жили несколько лет, – а дальше через долину Дору, Бильбао, Бордо, Париж, Франкфурт-на-Майне и Дрезден.

Готовьтесь к досмотру!

Они решили перебраться в Варшаву после жизни в Португалии. Ехали не только с котом, но и со всеми своими вещами.

Точного плана не было – знали только конечную точку. Всё решали на ходу. Например, муж очень хотел увидеть Бильбао, а он был почти по пути. К тому же от предыдущей остановки туда ехать около шести часов – удобно.

Их машина – Renault Sandero 2018 года с двигателем 1,6 литра. Компактный, но с высокой посадкой, почти как кроссовер. Багажник маленький, так что для семьи с детьми или кучи вещей не подойдёт, а для двоих с хвостиком – самое то.

При переезде забили багажник и всё заднее сиденье. Сумок оказалось ровно столько, сколько влезло – не специально, но очень удачно.

Старались ехать по бесплатным дорогам. Во‑первых, экономия. Во‑вторых, в Португалии платные рамки автоматически фиксируют проезд, и если нет специального устройства для оплаты – выписывают огромные штрафы. Бесплатные маршруты чуть длиннее по времени, но им это подходило.

Границы в Европе проблем не доставляли – просто едешь себе. Кроме Германии. На стыке с Францией и Польшей дорога сужается до одной полосы, там выборочные досмотры. Их не останавливали, но белую машину с белорусскими номерами тормознули. Так что документы держите в порядке.

Португальское прощание

Они попрощались с домиком у океана и заехали к их «португальским родителям» – паре, которая очень помогла в первые месяцы. Те живут в деревушке около Визеу. А потом отправились на винодельню Quinta da Carregosa в регионе Дору. Хозяева – друзья знакомых.

Там их встретила красивая природа и дегустация портвейна с вином. Забавно: фабрика находится на улице Польской – символично для их маршрута. После экскурсии хозяин подарил две бутылки вина «Novas Rotas». С португальского это переводится как «новые дороги». Прямо метафора их движения в неизвестность. Белоруска аж прослезилась.

Бильбао

Следующая остановка – Бильбао. Решили задержаться на пару дней. Искали жильё через Airbnb и Booking, чтобы пускали с котом, плюс пешком до центра. Сняли квартиру за 140 евро за ночь. Девушка думала, можно найти за 80–100, но из‑за кота, парковки и локации цена выросла. Выбирала варианты с кухней – готовить самим дешевле, чем каждый день в ресторанах. На еду уходило около 60–80 евро в день на двоих.

Хозяин посоветовал бесплатную парковку. Муж высадил жену с котом у дома и поехал туда. Минус – стоянка оказалась в двух километрах от квартиры.

Бильбао запомнился архитектурой: старые испанские здания соседствуют с яркими современными постройками. Город среди холмов – можно подняться на фуникулёре. Вообще, пока гуляешь, всё время то вверх, то вниз. Чтобы не выдохнуться, лучше пользоваться бесплатными лифтами и элеваторами. В Лиссабоне такого не было – только платные фуникулёры по 6 евро.

Через город течёт река Нервьон, есть островки с современными кварталами. На одном из них – музей Гуггенхайма с огромным металлическим пауком. В центре полно ресторанчиков с вкусной едой и вином. В Мадриде популярны тапас (маленькие бутерброды), а здесь их называют пинчосы. Ещё в Стране Басков девушка попробовала баскский чизкейк – раньше не слышала о нём, а теперь он продаётся и в Варшаве.

У басков своя кухня, традиции и даже язык – на некоторых указателях надписи выглядят как каракули. Это особенный регион, хочется изучить его глубже. Они обещают обязательно вернуться.

Бордо

Сначала белоруска думала просто переночевать где‑то по пути в Париж (муж там не был, она хотела показать ему город). Но после двух дней в Бильбао они поняли: гнать как дальнобойщики не их силы. Коту тоже тяжело каждый день по много часов в машине и обнюхивать новые апартаменты. Решили выбрать место, где можно задержаться на пару суток и отдохнуть. По расстоянию и времени в дороге идеально подошёл Бордо – он прямо на пути, не надо съезжать с трассы на Варшаву.

Сняли квартиру в центре за 120 евро за ночь. Своей парковки не было, но сказали, что есть рядом. Муж еле нашёл въезд, с трудом разобрался с оплатой – сутки вышли в 30 евро. За кота отель хотел доплату 15–20 евро за ночь, но в итоге денег не взяли.

Честно, ничего сверхъестественного от Бордо она не ждала. Но атмосфера и сами апартаменты ей так понравились, что хотелось остаться ещё на сутки. Не получилось – номер уже забронировали.

Что запомнилось? Город на реке Гаронне. Во время прилива сюда заходят огромные круизные лайнеры, вечером они светятся – очень романтично. На набережной есть фонтан, который создаёт водное зеркало: в нём отражаются здания главной площади. И ещё старинные ворота – как сказочные башни.

Погулять по центру достаточно пары часов. Чуть дальше – интерактивный музей вина, а за городом виноградники, где делают то самое бордо. Местная вкусняшка – канеле, что‑то среднее между пудингом и кексом, очень вкусно.

Гуляя, девушка наткнулась на магазин женской французской одежды Morgan – готова была скупить полвитрины. Её родственница (жена дальнобойщика) говорила, что муж ей косметику в Бордо покупает. Так что город подходит и для шопинга.

Париж

Затем они отправились в Париж! Остановились на три ночи – но чтобы изучить город, и двух недель мало. В центре найти отель по их условиям трудно: предложений мало, цены кусаются. Но в Париже отличное метро, поэтому девушка выбрала вариант на съезде с кольцевой – с бесплатной парковкой и близко к спуску в подземку. 15 минут – и ты в центре. Даже до кладбища Пер-Лашез с пересадками доехали минут за 40. Цена за ночь – 155 евро.

Про Париж можно говорить бесконечно. Они побывали на Пер-Лашез – посмотрели могилу Шопена. Прошлись по главной обзорной тропе: Нотр-Дам – мост Нёф – Лувр – сад Тюильри – Елисейские Поля – Триумфальная арка – Эйфелева башня – Марсово поле.

Поднялись на Монмартр, побродили по улочкам, спустились к «Мулен Руж». В музеи не заходили – для них нужно больше времени. Ели круассаны и макаруны, пили шампанское – заряжались парижским вайбом.

Не обошлось без ЧП. Франция не отпускает её просто так. В прошлый приезд она забыла сумочку с деньгами и паспортом на берегу Сены – конечно, её не нашли. А в этот раз оставила сумочку на заправке по пути из Парижа. К счастью, паспорт лежал в другом месте. После долгих переписок ей ответили: пропажа нашлась. Заплатила 25 евро за доставку в Варшаву, сотрудники заправки передали коробку курьеру. Но когда сумочка вернулась, из крупных купюр в кошельке осталась только одна – 50 евро. Очки, наушники, помада – всё на месте.

Франкфурт-на-Майне

Дорога из Парижа во Франкфурт заняла около восьми часов. Они старались не ехать больше восьми за раз, разбивали маршрут на отрезки примерно по 600 км.

Франкфурт – город противоречий. Рядом старые здания и современные небоскрёбы. Их отель за 125 евро в сутки стоял на тихой улице, но сто́ит перейти на соседнюю – и ты в квартале красных фонарей в худшем виде. Там бары, стрип-клубы, игровые автоматы, кругом бездомные, наркоманы. Словно «зомбиленд». А через улицу – опять ухоженные дома, дорогие машины, красивые рестораны. Из‑за таких контрастов девушка так и не поняла, понравился ей город или нет.

Франкфурт – банковский хаб, много офисов крупных банков. Отсюда и разрыв между богатыми и бедными. Ещё это крупный транспортный узел: часто здесь пересаживаются с рейса на рейс. И дальнобойщиков, как в Бордо, хватает.

Немецкая кухня ей нравится: колбаски, рулька, брецели, пиво. Но во Франкфурте главный напиток – не пиво, а сухой сидр. Есть легенда о старушке, которая воровала сидр у посетителей ресторанов: отпивала из стаканов, а если ругались – плевалась в ответ. Ей даже памятник поставили. Чтобы его увидеть, нужно перейти через реку Майн в самый старинный и красивый район. Там они нашли закоулок с фахверковыми домами трёх видов: «раздетыми» (с балками), «одетыми» (оштукатуренными) и чешуйчатыми (обшитыми шифером).

Когда уезжали, снова ЧП. На заправке муж предложил проверить давление в колёсах – хотя перед дорогой они делали полный чекап. Чуйка не подвела: одно колесо было пробито. По счастливой случайности через дорогу – шиномонтаж. Механики сказали: самое быстрое – поставить запаску. Через 20 минут и 25 евро они снова в пути, но только на скорости 80 км/ч. Пришлось лавировать между фурами в одной полосе. Зато они радовались, что колесо не лопнуло на трассе на большой скорости – кто знает, чем бы это кончилось.

Дрезден

Последний крупный город перед Польшей. Девушка сняла квартиру в центре за 145 евро за ночь. Парковка в отеле стоила 25 евро в сутки, но им посоветовали отъехать на километр – там стоянка всего за несколько евро в день.

Апартаменты оказались просторными и очень классными – они решили остаться ещё на сутки. Они дико устали от дороги, и кот тоже. Когда собирали вещи, он убегал и не хотел залезать в переноску. И ещё одна причина: девушка влюбилась в Дрезден.

Она ничего о нём не знала, он не был в предварительном маршруте. И вдруг почувствовала себя как дома. Сама она из Бреста. Дрезден по размерам – как привычный областной центр, где есть всё необходимое, но при этом он невероятно красивый, с потрясающей архитектурой. Она забывала, что находится в Германии – скорее отдавало французской эстетикой: много старинных зданий в стиле барокко, помпезных, с лепниной. Через мост находится район, который немного напоминает варшавскую Прагу (где она сейчас живёт).

До финиша оставалось всего 620 км, но техническое ограничение в 80 км/ч и огромные пробки у Вроцлава и Лодзи сильно растянули путь. В Варшаву они приехали очень уставшими и гораздо позже, чем планировали.

Вопрос денег

Вот их бюджет за двухнедельный автотрип:

• Бензин – 525 €
• eSIM для интернета – 35 €
• Техобслуживание перед дорогой – 175 €
• Страховка на авто – 130 €
• Страховка на них – 115 €
• Ветеринар – 30 €

Итого: 3265 €

Советы тем, кто захочет повторить

По информации av.by, если соберётесь в такой же маршрут, но уже как путешествие, а не переезд – дайте себе больше свободы по времени и локациям. Не планируйте каждый день жёстко. Для белоруски идеально – не меньше двух-трёх ночей в одном городе. Путешествие становится размеренным и приятным, а не гонкой. В машине устаёшь сильно, даже пассажир постоянно фокусируется на дороге – это тоже выматывает. Вечером на новом месте может не быть сил гулять. Ориентируйтесь на самочувствие.

Бронируйте отели по ходу, часто накануне или в день выезда. Приехали, отдохнули – на следующий день решаете, куда дальше. Жильё всегда найдётся. Перед прибытием обязательно узнайте про парковки: наличие, цену, условия. Спрашивайте у персонала или смотрите в картах с отзывами. В паркоматах часто нужна наличка – имейте при себе мелочь.

Возьмите минимальную аптечку, особенно от желудка и простуды. Климат меняется, физическое состояние может подвести. У них было +40 в Португалии, а в Бильбао +18 и дождь. Одежда на разную погоду обязательна. И помните: такое путешествие – не самое бюджетное приключение. Мнение, что поездка на машине всегда дешевле самолёта или автобуса – заблуждение.

Читайте также на Newgrodno.by: Названы 25 самых живописных деревень мира