В Беларуси хотят запустить электрические речные суда. Кто поможет?
На Пинском судостроительно-судоремонтном заводе готовятся начать выпуск электрических кораблей вместе с компанией из Ленинградской области. Об этом рассказал председатель Брестского облисполкома Пётр Пархомчик.
Сначала завод хотят передать из системы Минтранса в управление Брестской области – глава ведомства эту идею поддержал. Один из самых перспективных проектов – производство электросудов совместно с российской фирмой, у которой уже есть суда на водородном топливе.
Пинский завод работает больше 140 лет. В советское время здесь строили буксиры и пассажирские теплоходы, но последнее судно спустили на воду ещё больше десяти лет назад. Недавно предприятие вышло из санации и сейчас ремонтирует старые корабли.
Представители российской компании уже осмотрели цеха и мощности пинского завода. Ожидается, что скоро её наблюдательный совет примет окончательное решение. Сотрудничество может быть разным – от простого получения лицензии и техдокументации до более тесной кооперации.
По информации Office Life, есть договорённость с СП ЗАО «МАЗ-МАН» о создании для Брестской области катера-катамарана. «МАЗ-МАН» займётся инжинирингом и разработками, а пинский завод – непосредственным выпуском. В будущем, по словам Пархомчика, возможно создание консорциума, который будет решать большие задачи судостроения не только в этом регионе.
Читайте также на Newgrodno.by: «Титаник» в деле: катер с легендарным названием перевозит людей под Витебском
