Белорусский завод БЕЛАЗ, мировой лидер по выпуску карьерных самосвалов, объединяет усилия с российской госкорпорацией «Ростех». Вместе они создадут технику, которая работает на водороде и ездит без водителя. Это не фантастика — соглашение уже подписано.
Как сообщает БЕЛТА, партнёры договорились о создании совместного предприятия. Первыми в очереди — два 220-тонных исполина: полностью беспилотный самосвал и его собрат на водородном топливе.
Почему это выгодно и удобно?
- Круглосуточная работа. Машины не устают и не нуждаются в сменных экипажах.
- Экономия на специалистах. Дорогих водителей-операторов можно перевести на другие задачи.
- Водород вместо солярки. Затраты на топливо заметно снижаются, а экология — в плюсе.
Где пригодятся беспилотники?
По словам гендиректора БЕЛАЗа Сергея Лесина, такая техника незаменима на карьерах со сложным рельефом и в труднодоступных местах. Например, на Крайнем Севере или в жарких засушливых регионах с высокими температурами.
Интересно, что первый беспилотный самосвал БЕЛАЗ показал ещё почти 10 лет назад. Сейчас же технология стала намного совершеннее и востребованнее.
За внедрение новинок на российском рынке ответит новое совместное предприятие «Роблекс». Уже подписаны предварительные соглашения с ключевыми горнодобывающими компаниями союзного рынка. Следующий этап — пилотные проекты по опытной эксплуатации.
Таким образом, водородные самосвалы и беспилотники становятся не просто концептами, а реальными флагманскими проектами будущего.
Читайте также на Newgrodno.by: БЕЛАЗ показал новую версию самого мощного самосвала
