Автобус уехал, пассажирка осталась: история из маршрута Минск — Гродно
Пользовательница соцсети Threads поделилась историей о том, как водитель междугороднего автобуса, следовавшего по маршруту Минск — Гродно, «забыл» её (и, судя по всему, её спутника или спутницу) на заправке во время санитарной остановки. По словам девушки, у неё не было номера перевозчика, и оперативно получить его не удалось, поэтому добираться до конечного пункта пришлось на попутном транспорте.
Ситуацию осложнило то, что пассажирка из-за этого инцидента чуть не опоздала в визовой центр.
— История о том, как сегодня утром водитель «Атлас» оставил нас где-то на заправке на трассе и спокойно уехал, даже глазом не моргнув. Возврат средств за несостоявшуюся поездку — отказано. Моральный ущерб — отказано. Компенсация за понесенные расходы — отказано. Ответственности ни за что не несут. Плюс ко всему обвинили во всем нас, — пишет пользовательница Threads и прикладывает переписку с сервисом Atlasbus.by в Instagram. Из скриншотов становятся ясны обстоятельства инцидента (со слов девушки): водитель высадил пассажиров на заправке для санитарной остановки. Ее длительность — 15 минут. Как утверждает девушка, вместе с водителем автобуса они вместе стояли в очереди за кофе. Однако тот, купив напиток, уехал, не дождавшись всех пассажиров.
— Автобус стоял рядом с входной дверью в заправку (не где-то там вдали), перед этим водитель стоял с нами в очереди за кофе, видел нас, купил, что ему надо, вышел и уехал. Когда мы вышли на улицу, я уже видела, как автобус выезжает на трассу. Была надежда, что мы найдем номер водителя и попросим его остановится — добежали бы как-нибудь, но до «Атласа» мы дозвонились только через 1,5 часа. Номер водителя по их правилам они не дают никогда, — пишет пользовательница в комментариях к посту.
— Номер водителя мне дали только тогда, когда я сказала, что оставила личные вещи в автобусе. Когда мы забирали вещи, водитель не сказал нам ни слова, просто молчал. Даже «извините» не было сказано, — дополняет она. К слову, в переписке представитель «Атласа» отметил, что «водитель все 15 минут отстоял на санитарной остановке». Там также обратили внимание: законодательство не возлагает на водителя регулярного рейса обязанность поименно проверять, пересчитывать или разыскивать пассажиров на территории торговых залов, кафе или санитарных зон АЗС по истечении объявленного времени остановки.
«Вина водителя очевидна». Комментарий сервиса «Атлас»
За комментарием журналисты Onliner обратились в сервис по продаже билетов «Атлас». Вот что нам ответили:
— Подчеркнем, «Атласбас» — это сервис по продаже и бронированию билетов на автобусы и маршрутки. Мы не перевозчики, своего транспорта у нас нет. Приятно, что на многих направлениях «Атласбас» стал именем нарицательным, например, зачастую люди говорят, что, мол, мы не едем на маршрутке или автобусе, а мы едем на «Атласе». Как это происходит на маршруте Минск — Гродно, где курсируют большие и комфортные автобусы от перевозчиков-партнеров в фирменной оклейке «Атласбас». И тем более обидно, что именно на этом маршруте произошел досадный инцидент. Конечно, он стал причиной для более детального изучения и со стороны сервиса, и со стороны перевозчика.
Междугородний автобус движется строго по расписанию. Время строго контролируется, в том числе дистанционно. Отклонение от графика, например выезд с опозданием с автовокзала, чревато проблемами, а порой и штрафными санкциями. Это касается и санитарных остановок.
Платить или нет? Всё о перевозке детей в автобусах Беларуси
На маршруте Гродно — Минск время на санитарную остановку зависит от типа транспорта. Для маршруток оно составляет 10 минут, для больших автобусов, а именно на таком ехала пассажирка, — 15 минут. Водитель обычно объявляет, сколько будет стоять автобус, чтобы пассажиры могли планировать свое время: посетить уборную, приобрести напитки или еду.
Что произошло в этот раз? По данным видеорегистратора в салоне автобуса, водитель объявил о времени стоянки.
Однако в путь автобус отправился не через 15 минут, а через 12 минут 42 секунды.
Почему так произошло, сказать однозначно сложно. Впрочем, вина водителя в произошедшем очевидна. Он уехал раньше и не убедился, все ли пассажиры на месте. За это привлечен к ответственности: наказан, как говорится, рублем.
Кроме того, по итогам разбирательств будет проведена дополнительная работа с перевозчиками и водителями: им напомнят не только о том, что необходимо неукоснительно соблюдать тайминг, но и о более внимательном и человечном отношении к пассажирам.
Деньги пассажиру были возвращены в полном объеме в тот же день. Это произошло не сразу, ведь потребовалось определенное время на то, чтобы разобраться и установить истинную причину произошедшего. К сожалению, бывают ситуации, когда пассажир не успевает на автобус по своей вине. Нам даже порой задают вопросы, почему автобус не мог задержаться на вокзале на 1 или 2 минуты, чтобы подождать опаздывающего пассажира. Отметим, что задержка в таком случае может привести к внушительному штрафу для перевозчика и вообще срыву расписания.
Сервис «Атласбас» приносит искренние извинения пассажиру за произошедшее, в том числе за недостаточный уровень обратной связи при нестандартной ситуации. Мы уже начали работу над техническими решениями, которые позволят в будущем избегать подобных ЧП. Для нас важно обеспечить высокий уровень комфорта для пассажира на всем протяжении поездки.
