В Беларуси есть сооружения, которые вызывают восхищение не только своей практичностью, но и инженерной смелостью. Один из ярких примеров — пешеходный переход через Неман в городе Мосты, который местные жители и туристы запомнили надолго.
Эту переправу длиной 192 метра изначально возводили не сторонние подрядчики, а сами работники местного завода. Они же выступили и авторами проекта. Однако время не щадит даже самые надежные конструкции. Специалисты «БелдорНИИ» обнаружили критический износ несущих канатов.
Найти аналоги в Беларуси или ближнем зарубежье оказалось задачей со звездочкой. Выход нашли нестандартный — уникальные тросы заказали в Китае. Но на этом сюрпризы не закончились. После реконструкции мост получил «изюминку»: прозрачные стеклянные вставки в зоне ходовой части. Если не знать об этом заранее, вид под ногами может вызвать легкий испуг. А вечером конструкцию преображает специальная подсветка, делающая ее настоящим украшением города.
Как отметил начальник отдела проектирования ОАО «Мостострой» Алексей Федосеев в интервью проекту БЕЛТА «Страна говорит», результатом довольны и жители, и специалисты — объект получился по-настоящему уникальным.
К слову, Беларусь может похвастаться и другими масштабными проектами. Второй по протяженности мост в стране (909 метров) перекинут через Припять в Мозыре. Его построили всего за два года, успев разобрать старый и возвести новый, что для таких габаритов считается рекордным темпом.
Читайте также на Newgrodno.by: Самый высокий в Беларуси! Как Восточный мост через Неман в Гродно связал эпохи и городские микрорайоны
