За первую половину 2026 года белорусский рынок пассажирских перевозок в нерегулярном сообщении увеличился. По данным Транспортной инспекции, которые приводит Office Life, в стране официально зарегистрировано 129 диспетчерских служб и более 27 тысяч автомобилей, работающих в сфере такси. При этом динамика количества машин и водителей оказалась положительной, хотя и незначительной.
Статистика: машин стало больше, диспетчеров — меньше
По состоянию на 3 июня в специальном реестре числилось 27 007 такси и 36 946 водителей. Для сравнения: на 1 января показатели были чуть скромнее — 26 196 автомобилей и 36 930 шоферов. А вот количество диспетчеров, наоборот, сократилось со 134 до 129. Впрочем, в ведомстве предупреждают, что эти цифры нестабильны: они могут меняться из-за приостановки работы перевозчиков или их исключения из реестра за нарушения.
Тройка крупнейших диспетчеров
В Транспортной инспекции назвали трех главных игроков на рынке. Это:
- ООО «БелГо Корп» (платформа «Яндекс Такси»);
- ЧТУП «ТК Компани» (сервис «Такси Командир»);
- УП «А1» («А1 такси»).
При этом абсолютным лидером остается «Яндекс Go». Сервис работает не только в Минске, но и во всех областных центрах, а также в крупных районных городах вроде Бобруйска, Борисова или Орши. По оценкам экспертов, именно на долю этой платформы приходится около 90% всего рынка. В 2026 году МАРТ даже официально признал компанию доминирующей диспетчерской службой.
Что касается цены, то при базовом тарифе без учета динамического коэффициента «Яндекс» выглядит самым бюджетным вариантом. Подача автомобиля обойдется в 2,7 рубля, а каждый километр пути — в 55 копеек.
Столичные конкуренты: кто еще на слуху?
В Минске у «Яндекса» есть минимум три серьезных соперника.
- «Такси 135» — один из ветеранов отрасли. Работает в Минске, пригородах и Гомеле. Посадка стоит 3,6 рубля. Километр в зависимости от направления — от 55 копеек до 1,65 рубля.
- «А1 такси» — появилось в мае 2025 года. Сейчас, помимо Минска, сервис охватывает Могилев, Оршу, Жодино и еще несколько городов. Главная фишка — фиксированные тарифы: посадка от 3 рублей, километр — от 65 копеек.
- WB TAXI — проект от Wildberries, который тестируют в столице ровно год. На старте цены агрегатора практически зеркалят «Яндекс»: 2,7 рубля за подачу и не более 55 копеек за км.
Как дела в регионах?
Агрегаторы активно осваивают территории за пределами Минска. Если «Яндекс» и А1 расширяют географию присутствия, то некоторые сервисы сознательно делают ставку исключительно на регионы.
Яркий пример — «Такси Командир». Этот диспетчер не работает ни в столице, ни в областных центрах, зато присутствует в 24 городах Минской, Гродненской и Брестской областей. Минимальный тариф здесь — 3,5 рубля за поездку до 3 км, далее километр стоит от 55 копеек.
Еще один нестоличный игрок — Bro Car (бренд казахстанской компании «Эвери Кар»). В начале 2026 года сервис запустился в Гродно, а также заявлен в Лиде и Витебске. В планах у компании — выход в Щучин и Волковыск. Сервис обещает фиксированные расценки, однако пользователи в соцсетях пока жалуются на нехватку машин на линии.
