Лён по праву считается одним из главных символов Беларуси. Этот факт знаком каждому школьнику страны. Сбор урожая начинается в июле и занимает несколько недель. Процесс включает не только теребление, но и обязательное полегание под открытым небом — под воздействием росы и солнечных лучей. Только после этого лён окончательно собирают и направляют на переработку.
В рамках рубрики «Техника с полей» мы отправились на поля ОАО «Гомельлён» и посмотрели, как проходит сбор этого ценного ресурса и какие машины участвуют в нём.
Шелестит — как поёт!
В этом году предприятие получило 1 100 га. Расположение полей меняется каждый год, поскольку сеять лён на конкретном участке земли можно раз в пять лет. Уж больно эта культура истощает почву за сезон, поэтому и нужно, чтобы земля отдохнула, очистилась от болезней и накопила питательные вещества. Из общего количества гектаров 465 га отведено под семенные участки, остальные — под зеленец.
— У незнакомого с этой культурой человека может возникнуть вопрос: а в чём разница? Отличие в том, что, когда убираем лён на зеленец, мы не ждём полной спелости семян. Мы его убираем в молочной фазе, в жёлтой спелости. А уже когда нам нужно собрать лён на семена, мы ждём, пока он созреет, высохнет, чтобы коробочка шелестела, — рассказывает Дмитрий Пампура, главный агроном предприятия.
— Процесс сбора льна — это многоэтапная работа, требующая не только использования специализированной техники, но и строгого учёта погодных условий. Теребление льна — это механизированная операция. Современные комбайны не только выдёргивают лён, но и сразу укладывают его в ленту для дальнейшего вылёживания.
После того как лён уложен в поле, начинается вылёживание, во время которого стебли должны дойти под воздействием окружающей среды. Идеальными условиями для этого считаются влажная погода, туманы и дожди, так как именно влага способствует правильному отделению волокна в будущем.
Процесс требует времени: в идеальных условиях через 10 дней лён необходимо перевернуть, чтобы вторая сторона стеблей также прошла стадию вылежки. После того как стебли приобретут характерный серый оттенок, на поле выходят прессы, которые собирают и упаковывают сырьё для дальнейшей переработки.
Единственная женщина-водитель работает на уборке урожая в СПК имени Деньщикова
Параллельно с подготовкой волокна идёт сбор семенного материала. Коробочки льна, остающиеся на стеблях, к моменту сбора становятся очень хрупкими, легко рассыпаются в руках. Технология сбора устроена так, что в процессе теребления комбайн одновременно собирает эти коробочки и отправляет их в специальный отсек — теребник. Затем на комбайне происходит обмолот, в результате которого из коробочек извлекаются полноценные семена.
В жару без кондиционера!
— Процесс уборки льна в среднем занимает около 20 дней. Итоговый срок напрямую зависит от погодных условий и исправности техники, так как поломки в разгар сезона неизбежны, несмотря на высокую эффективность машин. В период уборочной кампании работа на полях ведётся ежедневно с восьми утра до восьми вечера, — отмечает Николай Бабушкин, директор предприятия «Гомельлён». — На этом участке задействовано семь комбайнов. На каждом работают два человека — оператор комбайна и погрузчик, который вручную раскладывает лён.
Технический парк хозяйства состоит преимущественно из белорусских машин — всего их 12, включая прицепные и самоходные машины, последние из которых используются для работы со льном на зеленец. Автопарк здесь стараются обновлять регулярно. В этом году приобрели два прицепных комбайна «Двина-4М».
Вопросы техобслуживания и ремонта комбайнов решаются как силами предприятия, так и с привлечением сторонних специалистов. За каждым механизатором закреплена своя техника. Рабочие бережно относятся к своим машинам, однако признаются, что были бы рады появлению более современных и компактных моделей. Например, внедрение автоматизированных решений помогло бы облегчить труд людей и сделать процесс более эффективным, что особенно важно в условиях нехватки кадров.
— А как работает современная техника?
— По принципу начёсывания. Комбайн проходит по полю, отделяя головки льна, которые сразу собираются в прицепленную сзади тележку, в то время как остальная часть стебля укладывается в ленту. Производительность одной такой единицы техники составляет в среднем от 5 до 8 тысяч квадратных метров за смену.
Сами тракторы являются универсальными машинами: после завершения сезона уборки льна навесное оборудование можно заменить на культиваторы или другие агрегаты для первичной обработки почвы, внесения удобрений или транспортных нужд.
Работа по старинке!
Здесь на поле работают Михаил и его сын Антон. Этот семейный подряд участвует в уборке льна ежегодно. Если Антон подключается только в разгар сбора, то Михаил работает на предприятии на постоянной основе.
Его рабочая лошадка — синий «МТЗ Беларус-82.1». К нему подключают прицепной льноуборочный комбайн «Двина-4М». Этот трактор в строю три года, а для комбайна это первый сезон.
Каждый день перед выходом в поле у механизаторов уходит около часа на обязательное техобслуживание: нужно осмотреть каждый узел, заправить технику и, конечно, тщательно промазать все крутящиеся детали. Технику здесь принято беречь, ведь от этого напрямую зависит результат работы. Да и зарплата зависит от количества отработанных гектаров. За месяц можно заработать до 10 000 BYN, если работать усердно. В среднем комбайнёры получают около 6 000 BYN.
— По паспорту эти комбайны должны служить около десяти лет. Они свой срок выхаживают, но после этого начинают буквально сыпаться и требуют постоянного внимания. Конструкторские решения не менялись с 1947 года, к ним просто навешивают новые детали. Были попытки модернизации, например, от тверских производителей, но они не прижились: техника оказалась сырой, с плохой герметичностью узлов, из-за чего механизмы постоянно забивались грязью и пылью. В итоге, пока идеальной техники не найдено, приходится работать с тем, что есть, — вспоминает Михаил Чуенков.
Одной из главных претензий к технике называют её громоздкость.
— Вместо того чтобы создавать компактные и цельные машины, производители продолжают выпускать конструкции, состоящие из множества элементов, которые приходится таскать на прицепах, — сетует водитель.
Механизаторы мечтают об уходе от этих «тележек» и переходе к более простым решениям. Например, к навесным системам на мощные тракторы, которые были бы удобнее в управлении, хотя вопрос качества очёса при таком подходе пока остаётся открытым…
— А какие-то слабые места есть у этих комбайнов?
— В процессе эксплуатации возникают типичные неисправности. Тросы, работающие в условиях постоянного натяжения, периодически требуют регулировки или замены. Срок службы подшипниковых узлов не регламентирован: они могут выйти из строя как через пять лет, так и раньше (в зависимости от интенсивности нагрузки).
— Общих системных «болячек» у данной модели нет, однако при критических перегрузках возможна деформация (скручивание) валов. Рабочие органы комбайна (зубья, отвечающие за захват и подачу массы в барабан) обладают высокой износостойкостью. Они не требуют регулярной заточки и рассчитаны на длительную работу в режиме непрерывного сбора и перемещения материала в молотильный аппарат.
— Цепи рвутся постоянно, и даже попытки ставить более прочные материалы не всегда спасают ситуацию. Многие узлы выглядят откровенно устаревшими. Условия труда — ещё один важный момент. Пока на продвинутых зерноуборочных комбайнах операторы работают с кондиционерами и автоматикой, нам приходится терпеть жару и работать по старинке. При этом у нас есть компьютеры и системы точной навигации, которые значительно упрощают управление и повышают эффективность обработки земли, — отмечает Михаил Чуенков.
— Дорого их ремонтировать?
— Если взять комбайн, то один узел стоит прилично, а за сезон на один комбайн их можно «ушатать» штук пять. В итоге всё упирается в качество самих деталей. С лентами история похожая, но они изнашиваются не столько от старости, сколько от кривых рук или плохих регулировок. Если ленту где-то стягивает, она рвётся — это чистая «заслуга» технического обслуживания.
Конструкция агрегата предусматривает использование специальных делителей, которые разделяют массу на порции. Важной особенностью является гибкость рабочих элементов: зубья не жёстко закреплены, а копируют рельеф поля, что позволяет эффективно собирать урожай, не повреждая волокна растений.
Каждый день с утра и до ночи
— Производительность зависит от мастерства человека и того, как пойдёт работа. Погода тоже влияет, конечно. Если начинается дождь, то работа встаёт. Лён ведь не срезается, а выдёргивается, и если он намокнет, то моментально залипает. В таких условиях техника просто бесполезна.
— Со стороны управление комбайном кажется делом нехитрым: сел, поехал. А на деле как?
— Нюансов — море. Нужно постоянно держать ухо востро, чтобы не подломить технику, не испортить ленту, иначе на выходе получишь брак. Со временем, конечно, многие действия доходят до автоматизма, начинаешь работать интуитивно, но расслабляться нельзя ни на секунду. Это работа, требующая постоянной концентрации, где любая мелкая ошибка может обернуться серьёзным простоем и головной болью.
— Техническое состояние машин напрямую зависит от режима работы. После длительных простоев (например, после зимы или даже ночного перерыва) технике требуется время на прогрев и адаптацию к нагрузкам. В этот период возможна нестабильная работа двигателя, сопровождающаяся повышенным дымлением, что проходит по мере выхода агрегатов на рабочие температуры. В процессе эксплуатации навигация периодически выдаёт системные ошибки, требующие перезагрузки компьютера, — говорит Михаил Чуенков.
График работы напрямую зависит от погодных условий, в частности от уровня влажности. Уборка начинается после схода росы, обычно в интервале с 6 до 9 утра. Ключевым фактором производительности является выбор оптимальной скорости движения, которая в среднем составляет 9—12 км/ч. Превышение этого порога ведёт к перегрузке системы, забиванию механизмов и сбросу лент, что влечёт за собой вынужденный простой техники на время ремонта и очистки.
Опытные операторы придерживаются умеренного темпа, что позволяет избежать аварийных остановок и обеспечить непрерывность процесса. Расход топлива при текущих настройках составляет около 8,5 литра на гектар, однако этот показатель варьируется в зависимости от типа техники и условий эксплуатации.
И снова без кондиционера!
В нескольких километрах от места теребления работает самоходный комбайн ТСЛ-2,4. В отличие от машин, которые проводят очёсывание семян, этот агрегат укладывает лён в два валка без предварительной обработки семенной коробочки.
— Техника демонстрирует высокую производительность: в идеальных условиях, при отсутствии поломок и благоприятной погоде, за смену удаётся обработать до 20 гектаров, при этом стабильный показатель составляет около 12 гектаров. Скорость движения по ровному полю достигает 7—8 километров в час, что делает процесс уборки более оперативным по сравнению с аналогами, — отмечает Николай.
Конструктивно машина считается более надёжной и манёвренной. Управление упрощено за счёт автоматической трансмиссии: вместо переключения передач оператор использует рычаг, что позволяет технике быстро менять направление движения и разворачиваться практически на месте.
Несмотря на перечисленные преимущества, условия труда операторов остаются сложными. Кабины также не оснащены кондиционерами, да ещё и запылённость высокая. Внутри кабины минимум электроники — присутствуют лишь базовые датчики давления масла и температуры воды, в то время как современные навигационные системы отсутствуют.
— Техобслуживание агрегата, несмотря на наличие большого количества ремней и узлов, оценивается механизаторами как более простое и быстрое, чем у других моделей. Основные расходные материалы — подшипники и ремни. Одной из конструктивных проблем является перегрев радиатора, который быстро забивается пылью и растительными остатками, — говорит руководитель предприятия.
Механизаторы самостоятельно дорабатывают технику. Например, радиатор подняли выше и заменили штатные вентиляторы на более эффективные, что помогает избежать перегрева двигателя.
— Кадровый вопрос остаётся одной из главных проблем отрасли. Профессия тракториста-комбайнёра стала дефицитной: если раньше подготовка специалистов была массовой, то сегодня наблюдается острый недостаток квалифицированных кадров, — отмечает руководитель предприятия.
Источник: av.by
