На дворе сентябрь. Во многих хозяйствах урожай картофеля уже собран и засыпан в мешки. Тем временем на кукурузных полях, пользуясь благоприятной погодой, аграрии ведут уборку ускоренными темпами.
Здесь журналисты застали весьма необычное событие — установку рекорда, да ещё и на FS650 — самом мощном кормоуборочном комбайне в линейке «Гомсельмаша». Сколько тонн кукурузы удалось убрать и сколько готовы платить ударникам труда за МКАД, рассказываем в новом выпуске рубрики «Техника с полей».
На старт, внимание, марш!
Кукурузное поле возле деревни Ляховичи в ОАО «Крутогорье-Петковичи» в этот день чем-то напоминало гоночную трассу, а не привычную пастораль. Вместо болидов здесь — кормоуборочный комбайн, грузовики и тракторы, а в роли финишного флага — силосная траншея, которую нужно не только заполнить, но ещё и разровнять, утрамбовать.
Для ОАО «Крутогорье-Петковичи» силосная кукуруза — далеко не эпизодическая культура.
Предприятие располагает примерно 15,5 тыс. га сельхозугодий. Здесь выращивают зерновые, картофель, рапс, кукурузу на зерно и силос. Животноводческое направление тоже серьёзное: около 10,2 тыс. голов крупного рогатого скота и порядка 22 тыс. свиней.
Ежегодно хозяйство закладывает около 82 тыс. тонн кукурузного силоса.
Поэтому здесь хорошо понимают простую вещь: хороший корм начинается не у силосной траншеи и заканчивается не там же. Его качество закладывается ещё на поле.
Важно убрать кукурузу в правильной фазе, правильно измельчить, быстро доставить массу, качественно утрамбовать и герметично закрыть траншею.
На поле возле Ляховичей все эти процессы пришлось синхронизировать практически до минуты. Не без помощи техники, разумеется.
У новейшего комбайна FS650 производства завода «Гомсельмаш» задача, на первый взгляд, была простая: превратить как можно больше кукурузы в однородную силосную массу. Ну и по ходу дела зафиксировать объём выполненной за одну смену работы.
Забегая вперёд, отметим: 1 662 тонны кукурузы за 7 часов и 26 минут! То есть средняя производительность машины составила 224 тонны в час на уборке культуры восковой спелости. И это не красивая цифра из рекламного буклета (заявлено 216 т/ч), а реальный результат в поле.
Задача — определить верхний предел
Похожий опыт у техники завода «Гомсельмаш» уже был. Годом ранее на другом хозяйстве кормоуборочная машина показала результат в 1 621,8 тонны за восьмичасовую смену. Теперь инженерам, специалистам хозяйства и операторам хотелось понять, можно ли поднять установленную планку.
Причём речь шла не только о возможностях FS650.
— Задача — понять, какую нагрузку может наш комбайн выдержать, сколько можно убрать кукурузы на силос за рабочую смену. Ну и оценить, как слаженно вся команда сработает! — говорит представитель ОАО «Гомсельмаш».
Техническая дорога, ставшая народной: кто должен ремонтировать путь к Малой Ольшанке
Последняя часть фразы здесь едва ли не важнее первой. Если комбайн измельчает зелёную массу быстрее, чем её успевают увозить машины, он будет стоять. Если траншея не справляется с приёмом силоса — остановится весь процесс. Поэтому в достижении рекордного результата сыграли роль не столько сам комбайн и оператор за рулём, сколько слаженная работа всей команды.
Кормоуборочный комбайн GOMSELMASH FS650 — это самая мощная машина в линейке кормоуборочной техники из Гомеля. Под капотом — V8 Weichai WP17 рабочим объёмом 16,72 л и мощностью 650 л. с.
У комбайна полный привод и гидростатическая трансмиссия. Питающий аппарат состоит из шести вальцов, ширина — 740 мм. Далее растительная масса попадает к измельчающему барабану шириной 780 мм с 40 ножами. Длина резки регулируется в диапазоне от 6 до 48 мм.
За качеством измельчения следят системы автоматической заточки ножей Autosharp и настройки противорежущего бруса Autogap. Есть защита барабана от металлических предметов и камней Drum Protect. Для дополнительного разрушения зерна и доизмельчения массы после основной резки был задействован дисковый доизмельчитель Max Disc Cracker.
Звучит слишком сложно для обычного человека. И вот вам ещё один факт: в поле эта махина ещё и издаёт приличный гул, от которого закладывает уши. Уборка кукурузы на FS650 — это бурлящий рокот 8-цилиндрового двигателя, шелест ещё зелёных стеблей и хруст измельчаемых жёлто-молочных початков кукурузы.
А вот в кабине комбайна акустического комфорта больше, но полностью от шума мощной кормоуборочной техники, конечно, не спрячешься.
В «Гомсельмаше» об этом знают и уже над этим работают. На всей линейке используется унифицированная кабина с климат-контролем и холодильником. Следующий шаг — улучшенная шумоизоляция, чтобы механизатор меньше уставал от посторонних шумов за длинную смену.
Не гнаться за каждой тонной
В теории в этот солнечный сентябрьский день можно было попытаться выжать из машины ещё больше. Например, увеличить длину резки, подняв планку до 230 тонн в час. Но инженеры сознательно выбрали другой путь.
Кукурузу убирали в оптимальной фазе, а измельчение вели примерно в диапазоне 9—11 мм. Более длинная резка могла бы повлиять на производительность, однако здесь приоритетом оставалось качество будущего корма.
Корм должен нормально уплотняться в траншее, сохраняться без потерь и затем хорошо перевариваться животными.
Получается интересная ситуация: рекорд поставили не за счёт отказа от технологии, а как бы внутри самой технологии!
— В сельском хозяйстве максимальная производительность далеко не всегда означает лучший результат. Можно убрать больше зелёной массы за час, но получить хуже корм. А задача хозяйства — не заполнить траншею любой ценой, а получить качественный корм для животных, — объясняет сотрудник ОАО «Гомсельмаш».
Вжик-вжик-вжик — увози готовенькое!
Кормоуборочный комбайн FS650 может работать довольно быстро. Но на поле это сразу превращается в проблему логистики. Измельчённая кукуруза должна практически без остановки уходить от комбайна. Грузовик подъехал, комбайн выгрузил зелёную массу — и машина тут же отъезжает. Вжик-вжик-вжик — и увози готовенькое! Следующая уже должна быть на подходе…
Параллельно другая техника работает на силосной траншее: измельчённую массу необходимо принять, распределить и тщательно утрамбовать. В поле работали МАЗы, КамАЗы и тракторы МТЗ-3522, а на траншее — два трактора и три погрузчика, которые не позволяли создать пробку.
В обычной уборке такие детали могут быть почти незаметными. В рекордной работе именно они становятся определяющими. Комбайн способен сделать ещё один проход, но, если рядом нет машины, куда выгрузить измельчённую массу, его мощность превращается в бесполезные лошадиные силы.
Двенадцать часов без перерыва
FS650 вышел на поле утром. Комбайн работал практически без остановки. За весь заезд пришлось остановиться на 20 минут: заточить ножи, провести необходимое обслуживание, быстро обдуть машину, заправить — и снова в поле.
Со стороны это действительно напоминало какую-то битву за урожай!
— У нас сегодня жарко, как на «Дакаре», — в шутку сравнивал уборочную страду со знаменитой гонкой специалист «Гомсельмаша».
И сравнение оказалось вполне уместным: здесь тоже важна не только скорость, но и способность техники выдерживать длительную нагрузку.
При этом окончательный результат зависит и от того, насколько хорошо хозяйство обслуживает машину. Регламентное ТО, замена масла, смазка, очистка — всё это уже ответственность хозяйства.
У FS650 топливный бак объёмом около 1 150 л. Этого топлива, по словам специалистов, хватает на рабочую смену. Во время постановки рекорда расход топлива составил 1 540 л (0,567 литра на тонну) за 12 часов работы. Ширина жатки у этого комбайна — 6 метров.
— За 8 часов непрерывной работы в поле комбайн убрал около 40 гектаров кукурузы восковой спелости, обеспечив заготовку 1 805 тонн. Всего непрерывная рабочая смена комбайна длилась 12 часов, производительность составила 226 т/ч (при нормативных 216 т/ч), совершено в силосные траншеи 229 рейсов, убрано 60 гектаров, что обеспечило закладку впечатляющих 2 715 тонн высококачественного силосного сырья!
— FS650 работает на уборке первый сезон. За это время к нам поступали отдельные гарантийные обращения, но проблемы удалось быстро устранить. А всего в ОАО «Крутогорье-Петковичи» таких высокопроизводительных кормоуборочных комбайнов несколько, и работают на них уже давно, — признаются в ОАО «Гомсельмаш».
1,4 млн рублей против 550 тысяч евро
Понятно, что стоимость такого комбайна не может быть низкой. Хочешь не хочешь, а цифра с шестью нулями вынудит любого руководителя хозяйства хорошенько всё взвесить и задуматься.
Как нам рассказали, стоимость GOMSELMASH FS650 превышает один миллион рублей. При этом приобрести машину можно на льготных условиях (в частности, упоминался лизинг со ставкой от 2% годовых на семь лет и авансовым платежом от 0 рублей в рамках действующих механизмов господдержки).
Для сравнения приводили импортные кормоуборочные комбайны. Ценник на аналогичную новую машину этого года выпуска John Deere spfh 9600i может доходить до 550 000 евро. При этом номинальная стоимость — это только начало разговора.
У импортной техники есть другой важный нюанс. Это наличие запчастей, сроки их доставки и стоимость.
— Если в хозяйстве задействован всего лишь один New Holland или Jaguar и он неожиданно выходит из строя, быстро привезти и установить необходимую деталь не всегда получается. А простой техники во время уборки — это главная причина потерь урожая и лишних расходов. Хозяйство теряет не только ценное время, но и деньги, — уверены представители ОАО «Крутогорье-Петковичи».
С отечественной техникой ситуация иная: запчасти рядом и в наличии, они доступнее по цене. Да и ремонтопригодность для хозяйства становится одним из важных аргументов при выборе машины такого класса.
При этом инженеры ОАО «Гомсельмаш» не утверждают, что FS650 — это идеальный кормоуборочный комбайн. Ведь на вкус и цвет товарищей нет.
Весной — на тракторе, летом пересаживается на комбайн
Для ОАО «Крутогорье-Петковичи» история с рекордами «Гомсельмаша» тоже неновая. По словам директора предприятия Юрия Петровича, пять лет назад именно здесь проходили испытания зерноуборочной техники, когда один из гомельских комбайнов намолотил за сезон 6 150 тонн. Позже результат увеличили ещё примерно на 200 тонн.
Теперь проверяют уже кормоуборочную машину. Разница только в том, что зерноуборочный рекорд измеряется намолотом, а здесь счёт идёт на измельчённую зелёную массу. И в обоих случаях вопрос остаётся одним: сколько действительно способна сделать машина, если дать ей нормальные условия для работы?
Ещё одна особенность ОАО «Крутогорье-Петковичи» — отношение к кадрам.
Здесь нет чёткой границы: весной человек работает на тракторе, сеет или вносит удобрения, летом пересаживается на комбайн и становится частью уборочной кампании.
По словам руководства хозяйства, около 75% комбайнёров одновременно являются операторами энергонасыщенной тракторной техники.
Это хорошо видно и на примере нынешнего рекорда. Оператор FS650 — не случайный человек, которого посадили в новую машину исключительно ради испытания. Он знаком с техникой и технологией работы хозяйства, а саму кукурузу на этом поле во многом выращивали люди, которые затем пришли её убирать.
Есть здесь и совсем молодые специалисты. В хозяйстве ходят легенды о самом сплочённом тандеме — 26-летней трактористке и её молодом напарнике, который пришёл работать после учёбы.
Момент, который нас очень удивил, касается и определения зарплаты сотрудников. Так, при приёме на работу здесь на европейский лад принято обсуждать… годовую зарплату, а не месячную!
— Конечно, должна хорошо оплачиваться такая работа. Поэтому и зарплаты у нас в хозяйстве достойные. За год в среднем от 30 000 до 70 000 руб. в зависимости от успехов каждого сотрудника. Кто хочет попробовать — приходите, вакантные места есть, — приглашает на собеседование директор хозяйства.
