На российской трассе М4 «Дон» стартовали испытания системы лазерного оповещения водителей. Над дорогой проецируются лучи трех цветов — синего, красного и зеленого. Аналогичную технологию ранее тестировали в Беларуси на трассе М1, рассказывает журналист abw.by Марина Ажгирей.
Как сообщили в «Автодоре», комплекс заработал в пилотном режиме на 1319-м километре М4 «Дон», в начале Восточного обхода Краснодара.
Лучи веером расходятся над дорогой на расстоянии более трех километров и привлекают внимание водителей, следующих в сторону Москвы. Предполагается, что световые сигналы помогут автомобилистам лучше концентрироваться на дороге и сохранять бдительность.
Лазерные лучи на М-1: как работает первая в Беларуси система оповещения водителей
По информации «Автодора», технологию ранее апробировали в Китае, где она показала положительный эффект. После завершения испытаний в Краснодаре компания оценит возможность установки подобных систем на других своих трассах.
Где такие лазеры работают в Беларуси
В Беларуси лазерную систему светового оповещения в экспериментальном режиме начали использовать в марте 2026 года. Первую установку разместили на 322-м километре трассы М1 в Дзержинском районе, возле комплекса «Веста».
Красные и зеленые лучи проецируются вдоль дороги, чтобы привлечь внимание водителей в условиях плохой видимости и помочь предотвратить засыпание за рулем.
Позже аналогичную систему установили еще на одном участке М1 – на 365-м километре, возле поселка Привольный Минского района. По данным ГАИ, установки работают ночью, с 23:00 до 5:00.
О результатах белорусского эксперимента пока не сообщалось. При этом систему можно демонтировать и переносить на другие аварийно-опасные участки дорог.
Лазерные пушки есть и дорогах в Казахстане, о чем писали местные СМИ.
