Авто

Не стесняйтесь быть «чайником». ГАИ дает советы начинающим водителям

Каждый опытный водитель когда-то был новичком на дороге. Важно, пройти этот путь без серьезных происшествий.

На дорогах полно водителей, которые едва получили права и еще не набрались достаточного опыта. Как справиться с волнением и не попасть в сложную ситуацию? В ГАИ Гродно подготовили несколько практических советов для новичков.

Главный из них – не стесняться быть «чайником».

«Попробуйте преодолеть некий внутренний психологический барьер и признать себя малоопытным. Правильно поступают те, кто обзаводится знаком «70», установленным на заднем стекле. Окружающие водители будут менее взыскательны к вашим ошибкам, хотя от ответственности подобные знаки не освобождают», — отметили в ГАИ.

А вот самоуверенность для начинающего водителя может быть опасной. Говорят, что после первых 5-7 тыс. км за рулем вероятность аварии для новичка возрастает. Дело в том, что за это время проходят первые страхи, а осторожность сменяется самоуверенностью. Она приводит к попыткам самоутвердиться на дороге: опасной езде, резким перестроениям, «подрезаниям», превышению скорости. А все это чревато ДТП.

Кстати, в первые поездки лучше оправляться без пассажиров. Другие люди в салоне могут либо нервировать и сковывать, либо спровоцировать попытки самоутвердиться и покрасоваться.

А еще новичкам следует оставаться спокойными. «Особенно когда вам сигналят светом фар или клаксоном. Малоопытный водитель под таким воздействием может совершить неоправданно резкий маневр, допустить ошибку и столкновение. Полную невозмутимость следует сохранить и при обидных жестах, на которые все еще щедры некоторые водители с низкой общей культурой», — советуют в ГАИ.

Не лишним будет и пройти дополнительное обучение. Никто не скрывает, что автошколы дают лишь базовые навыки вождения. Начинающему водителю стоит продолжить тренировки, чтобы лучше чувствовать габариты авто, научиться спокойно трогаться в гору, перестраиваться и совершать другие маневры. Делать это лучше на площадке или же на улицах с минимальным траффиком.

Ну и в целом всем участникам дорожного движения независимо от стажа и опыта необходимо быть взаимовежливыми. Тогда и конфликтных ситуаций станет меньше.

Игорь Ремзик

Влюблён в Гродно — до мурашек от старинных фасадов и утреннего кофе на набережной Нёмана. Любит бродить по городу без маршрута, замечая то, что мимо проходят другие: вывеску 90-х, улыбку прохожего, тень от фонаря на мостовой… Умеет войти в историю в каждом кадре и рассказывать о серьёзном — легко, а о простом — с душой. Для него нет «неподходящей» темы: даже закат над Лидой — повод написать так, что хочется выйти на улицу и посмотреть на небо. А ещё Игорь обожает бегемотов — возможно, потому что, как и они, ценит спокойствие, воду и неожиданную вводную за добродушной внешностью. И да — он уверен: всё самое интересное в Гродно начинается с «а вот вы знали, что…?».

Recent Posts

Когда в Беларуси доллар будет по 3,7 рубля? Прогноз от ЕФСР

В Беларуси американская валюта может дорожать постепенно. По оценкам аналитиков, среднегодовой курс доллара будет расти…

19 минут ago

В Беларуси запретили продажу детской обуви двух китайских производителей

В Беларуси запретили продавать несколько видов детской обуви — причиной стали стельки из неподходящего для…

39 минут ago

Скрытый контроль и городские камеры: в Гродно ГАИ усиливает контроль за пешеходами с телефонами

В Гродно Госавтоинспекция проводит комплекс мероприятий для снижения аварийности и тяжести последствий ДТП с участием…

58 минут ago

Зарезал братьев и их мать: жуткое тройное убийство в Брестской области

Вчера утром на спецлинию 102 поступило сообщение: в деревне Ольгомель Столинского района в своем доме…

1 час ago

Стрелки назад: кто из соседей Беларуси 25 октября перейдет на зимнее время и на сколько

Некоторые страны мира в ночь с 24 на 25 октября переведут стрелки часов на один…

10 часов ago

У кошек и их хозяев обнаружили гормональную связь

Японские ученые выяснили: чем выше уровень окситоцина у кошки, тем ниже уровень кортизола у ее…

12 часов ago

This website uses cookies.