Поворот направо: ГАИ Гродно провела рейд по пресечению нарушений правил маневрирования

Водители обязаны включать сигнал поворота при выполнении любых манёвров. Но многие, к сожалению, забывают, что даже незначительное отклонение от полосы движения должно сопровождаться предупреждением других участников дорожного движения, рассказывает Гродненская правда.

Таким образом, ГАИ провела рейд по пресечению нарушений правил маневрирования. Рейд стартовал на оживлённых перекрестках и кольцевых развязках Гродно, где чаще всего фиксируются нарушения правил маневрирования. Особое внимание уделялось правильному использованию указателей поворота, как при перестроениях, так и при съезде с кольца.

К слову, с начала текущего года в Гродно и районе пресечены 1074 факта нарушения правил маневрирования, по области — 1332. Все случаи зафиксированы по статье 18.13 ч.8 Кодекса об административных правонарушениях со штрафом от одной до пяти базовых величин.

Забыл поворотник — получил штраф

Нарушения начали фиксироваться уже в первые минуты рейда. Инспекторы остановили водителя, который при перестроении не использовал сигнал поворота. При этом мужчина разговаривал по мобильному телефону и не имел действующего техосмотра на автомобиль. Водителю были вынесены два предупреждения и штраф в размере одной базовой величины — за нарушение правил маневрирования.

Другой водитель, проезжая кольцо, трижды не указал поворот — при перестроении, повороте налево и съезде. Мужчина пояснил, что, на его взгляд, на кольцеповоротники не нужны. Однако инспекторы напомнили водителю, что в соответствии с правилами, указатель поворота на кольце включается при любом съезде и при смене полосы движения. Нарушителю назначен штраф.

Некоторые автомобилисты забывают, что неработающий или отсутствующий указатель поворота – это не просто технический дефект, а основание для административной ответственности. При пресечении подобных фактов применяются штрафные санкции.

«Письмо счастья»

Современные технологии позволяют не только оперативно фиксировать такие случаи, но и быстро уведомлять нарушителей. После внесения данных в базу на номер телефона владельца приходит уведомление о правонарушении, его квалификации и размере санкции. При неоплате в течение 30 суток наступает ответственность за просрочку – к изначальному штрафу добавляются ещё две базовые величины, а материалы направляются в отдел принудительного исполнения.

В целом сотрудники ГАИ отмечают: водители стали внимательнее относиться к требованиям ПДД. Однако случаи игнорирования правил маневрирования, особенно в условиях плотного потока, остаются частыми. Причины –невнимательность, уверенность в собственной правоте и банальная спешка.

Водителям напомнили, что своевременная подача сигнала –это важнейший элемент взаимодействия с другими участниками дорожного движения. Несоблюдение этого правила создаёт аварийные ситуации и может привести к трагическим последствиям.

Рейдовые мероприятия по контролю за соблюдением правил маневрирования и использования указателей поворота будут продолжены. Сотрудники ГАИ намерены уделять этому вопросу особое внимание, особенно в местах концентрации нарушений и на оживленных участках дорожной сети.