Какие китайские шины можно смело покупать в Беларуси? Рассказал эксперт

О надежности и безопасности покрышек китайского производства сообщают «Известия» со ссылкой на гендиректора магазина «Покрышка.ру» Алексея Шастова.

Как отмечает специалист, в Китае сейчас работают 15 шинных производств, выпускающих покрышки под более чем 50 разными брендами.

По словам Шастова, это как относительно небольшие предприятия с оборотом €1 млрд вроде Advance Tyre, Doublestar, Triangle Group, так и куда более крупные игроки, такие как LingLong, Sailun Group, ZC Rubber, – у этих компаний годовой оборот достигает €4 млрд и более.

Шины, производимые в Китае, расположились в разных сегментах рынка – есть летние, зимние и всесезонные варианты, бюджетные и премиальные, а также покрышки для использования в автомобильном спорте.

А вот к этим китайским брендам Алексей Шастов настоятельно советует присмотреться:

• Landsail
• LingLong
• Delinte
• Sailun
• Triangle
• Westlake.

Эти шины известны в ЕС, где, конечно, царствуют местные компании. Также велико присутствие «китайцев» на рынке Беларуси и России.

По словам шинного эксперта, в его магазине за два года по вышеназванным покрышкам не было ни одной рекламации. Шастов подчеркивает, что китайская резина пока не достигла всех технических характеристик брендов с идеальной репутацией, однако существенно меньшая цена при отсутствии проблем с быстрым износом, балансировкой и герметичностью делают «Китай» довольно заманчивым вариантом.

Кроме того, хорошей рекомендацией всего, что связано с автомобилями, является автоспорт – если это подходит для суровых условий трека и мощных спорткаров, то и для легковушки будет как минимум неплохо.

С этой целью, например, бренд Sailun с 2020 года сотрудничает с чемпионатом России по дрифту RDS GP – шинники предоставляют покрышки, сваренные по спортивным рецептам, внимательно собирают аналитику и отзывы пилотов.

Источник: Tochka.by