К 1913 году в Гродно было довольно интенсивное по тем временам автомобильное движении. В городе насчитывалось уже 16 машин. К самой техники и водителям предъявлялись серьезные требования, рассказывает Instagram-аккаунт музея истории религии.
Техосмотр, например, надо было проходить раз в год. Водитель должен был иметь фонари и рожки, своеобразные прародители современных сигналов.
«Сдать на право было очень сложно. Порядок выдачи документов был одним из самых строгих за всю историю. К слову, управление некоторыми моделями машин требовало отдельного вида прав», — вспоминают в музее.
А еще обучение в автошколе было очень дорогим. Позволить себе его могли только обеспеченные люди.
Где в Гродно были автошколы? Одна из, например, размещалась в здании по улице Дзержинского, 28. Оно сохранилось до сих пор, вы явно проходили мимо.
Учебу тогда, как и сейчас, разделяли на теорию и практику. А еще большое внимание уделяли ремонту автомобилей. К слову, зачастую в автошколах преподавали военные, ведь они освоили автомобили раньше других.
Некоторые страны мира в ночь с 24 на 25 октября переведут стрелки часов на один…
Японские ученые выяснили: чем выше уровень окситоцина у кошки, тем ниже уровень кортизола у ее…
Не посещать учебные заведения по причине болезни без справки можно не более пяти дней. Об…
Сегодня около 05.00 19-летняя девушка за рулем автомобиля «Ауди» двигалась по улице Молодёжной в деревне…
В Гродно временно ограничат движение транспорта по улице Заводской. Причина — проведение ремонтных работ, рассказали…
Телеканал ТНТ раскрыл планы на новый сезон — чем он собирается удивлять зрителей в 2027…
This website uses cookies.