С 1 января 2027 года Китай сворачивает две программы субсидирования электрического транспорта, рассказывает журналист abw.by Каролина Бабуль.
Первая – компенсация налога на покупку автомобиля. Ранее государство возвращало покупателям до 30 тысяч юаней (примерно 12 тысяч рублей) от суммы налога, который составляет 10% от стоимости машины. С 2027 года эта компенсация полностью отменяется для электромобилей и подключаемых гибридов.
Вторая – освобождение от транспортного налога. Оно перестанет действовать для подзаряжаемых гибридов.
Причина отказа от льгот – рост рынка. В 2025 году продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае достигли 16,49 миллионов штук, что составило более половины всех продаж на внутреннем рынке. Средняя цена гибрида составила 218 тысяч юаней (около 92 тысяч рублей). Власти считают, что покупатели такого транспорта уже могут обходиться без господдержки.
Как пишут Китайские автомобили, отмена компенсации налога на покупку особенно больше всего ударит по доступным вариантам автомобилей. Подорожают модели стоимостью до 300 тысяч юаней (примерно 126 тысяч рублей). Это может снизить спрос. В то же время производители не смогут просто уменьшить цены, чтобы компенсировать потерю льгот: в Китае действует запрет на продажу автомобилей ниже себестоимости.
Новый микровэн Fiat Multiplina показали на официальном изображении
Отмена льгот может повлиять и на стоимость электромобилей и гибридов, поставляемых из Китая в Беларусь. Однако точных прогнозов пока нет.
