На аукционе Mecum продан один из старейших электромобилей в истории — Detroit Electric Model 75B Brougham Coupe, выпущенный в 1918 году. Интересно, что в те годы двигатели внутреннего сгорания воспринимались как опасные, поэтому электротяга пользовалась спросом у покупателей.
Авто компании Detroit Electric считались люксовыми, а в числе их владельцев были известные личности вроде Лары Форд, жены Генри Форда, Томаса Эдисона, Мэми Эйзенхауэр и миссис Генри Джой, жены президента Packard Motor Cars.
На фотографиях можно увидеть, что машина практически в идеальном состоянии и даже на ходу, но неизвестно, сколько в этом шике оригинальных деталей.
Те же аккумуляторы, которые позволяли авто ехать без подзарядки до 128 км, разгоняясь до максимальных 32 км/ч, уже давно пришли в негодность. Вместо них стоят современные аккумуляторы – их мощность не указана.
Полная история владения машиной неизвестна. Кузов, окрашенный в бордовый и черный цвета, был отреставрирован.
Тюнинг по закону: что можно и что нельзя менять в автомобиле
Внутри – салон с плюшем и ковролином. Водитель вместо сиденья имеет диван, который стоит вдоль задней стенки салона. А пассажиры сидят перед ним на вращающемся стуле и небольшом пуфике. Также есть место рядом с водителем.
А еще в салоне установлены шторки на окнах и встроенные вазы для цветов – почти карета.
Учитывая состояние, невероятную историю и эксклюзивность, авто ушло с молотка за немалые $100 тыс.
Источник: Tochka.by
Некоторые страны мира в ночь с 24 на 25 октября переведут стрелки часов на один…
Японские ученые выяснили: чем выше уровень окситоцина у кошки, тем ниже уровень кортизола у ее…
Не посещать учебные заведения по причине болезни без справки можно не более пяти дней. Об…
Сегодня около 05.00 19-летняя девушка за рулем автомобиля «Ауди» двигалась по улице Молодёжной в деревне…
В Гродно временно ограничат движение транспорта по улице Заводской. Причина — проведение ремонтных работ, рассказали…
Телеканал ТНТ раскрыл планы на новый сезон — чем он собирается удивлять зрителей в 2027…
This website uses cookies.