Новые ограждения установлены на разделительной полосе трассы Минск – Гродно для повышения безопасности дорожного движения и снижения тяжести последствий при автоавариях. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса, пишет abw.by.

В Минтрансе заявляют, что фронтальные ограждения безопасны для водителя, пассажиров и самого транспортного средства в случае наезда на них на скорости до 130 км/ч. Никаких острых углов.

Минтранс показал видео с места работ:

Работы по установке барьеров выполнены в рамках реализации Программы по обеспечению безопасности движения на территории Гродненской области. Барьеры сертифицированы и соответствует требованиям техрегламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог».

Жуткая авария произошла под Воложином, есть жертвы

Отмечается, что РУП «Гродноавтодор» одним из первых в Беларуси применило подобного рода ограждения. Для научно-технического сопровождения и изучения результатов эксперимента предприятием заключен договор с Белорусским дорожным научно-исследовательским институтом.

Между тем в Беларуси не так уж и редко происходят аварии, когда едущий автомобиль вылетает в отбойник и тот пронзает транспортное средство.

На трассе «Минск-Гродно» отбойник насквозь пробил Kia Sorento — водитель погиб

Думается, опыт с новым отбойником с закругленными краями достоин того, чтобы появиться на других трассах Беларуси.

«Это не отбойник, это шампур»: что белорусы говорят о страшной аварии на трассе М6?