Около 40% таксистов Беларуси ещё не в реестре перевозчиков. Сказывается ли это на ценах?

Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении заработал в полной мере 1 ноября. Теперь, если водители не значатся в нём, их деятельность считается незаконной. Однако зарегистрировались в данной системе не все, следует из статистики Минтранса.

По состоянию на 4 ноября в реестр включены:

• 245 диспетчеров, в том числе 156 диспетчеров такси;
• 4,6 тыс. перевозчиков (86% от общего количества), в том числе более 3,1 тыс. перевозчиков автомобилями-такси;
• 26 тыс. водителей (62%), в том числе 13,9 тыс. водителей автомобилей-такси;
• 22,4 тыс. транспортных средств (63%), в том числе более 12,4 тыс. автомобилей-такси.

Информация, которой необходимо располагать для подачи документов и внесения сведений в реестр, размещена на сайте Транспортной инспекции, а также Минтранса.

Напомним, в ноябре процедура регистрации в системе была упрощена: при подаче заявления о включении данных о водителе в реестр сведения о трудовом договоре могут не указываться.

Что касается стоимости такси, то после нововведений она увеличилась. Как отмечают СМИ, цены, по крайней мере в Минске, сейчас примерно на 10—15% выше по сравнению с суммами в прошлом месяце. Кроме того, на линии работает меньше водителей, чем ранее.

Источник: Av.by