«Веста» и «Рапид» меньше всего пользуются спросом. Поискали 5-летние автомобили со смешными пробегами

Ещё пять лет назад VW Polo Sedan, Lada Vesta, Renault Logan, Kia Rio и Skoda Rapid в дилерских салонах разлетались как горячие пирожки. Сейчас из этого списка бестселлеров в продаже осталась лишь «Веста», пережившая в прошлом году обновление.

Av.by решил проверить, как поживают на «вторичке» недавние хиты.

Лучшие кандидаты для покупки? Прицениваемся к 5-летним Lada Vesta, Chevrolet Equinox и BMW 3-Series

Как и всегда, в подборке учитываем объявления частных лиц. Все мы знаем, насколько популярны для работы в такси перечисленные модели, потому условиями для отсева станут возраст и пробег. Обращаем внимание только на пятилетние экземпляры, преодолевшие до 100 тысяч километров.

VW Polo Sedan: «За неё сразу предлагали $14 150!»

Подборку откроем «Поликом», который впору называть легендарным — пускай и в прошедшем времени. При этом далеко не все из машин разлетелись по такси и каршерингам. Например, на одометре этого седана зафиксированы 65 тысяч километров. Автомобиль оборудован 1,6-литровым бензиновым двигателем и «механикой». Цена — $14 500.

— Почти всё время владею этим авто сам. Сейчас пробег уже 75 тысяч километров. Простой автомобиль, как велосипед! Недавно два нижних сайлент-блока заменил, провёл масляный сервис. «Рыжиков» не видно, а сколы могут кое-где быть.

— Машина в отличном состоянии и предмаксимальной комплектации. Как объявление разместил, так и висит — даже не обновляю, ведь не спешу продавать. Есть камеры, парктроники, климат- и круиз-контроль, мультимедиа и управление с руля. Оснащена иномарка едва ли не всем. Мне за неё сразу давали $14 150, и она стоит этих денег!

Lada Vesta: «Коробка не пинается, двигатель масло не ест»

«Веста» — единственная модель из списка, которая до сих пор продаётся в салонах, как в обновлённой версии NG, так и в дореформенном виде. Рынок подержанных экземпляров российской машиной тоже богат. К примеру, этот универсал 2019 г. в. продают за $10 750. Под капотом — 1,8-литровый бензиновый мотор с МКПП, пробег — 97 тысяч километров.

— У «Весты» отличное состояние и максимальная комплектация, причём со всеми возможными «допами». При покупке дилером проводилась антикоррозийная обработка, — отмечает продавец.

— В машине работает всё до последней кнопки! Автомобиль в родной краске, стёкла все родные. Коррозии и прочих «жучков» нет! Коробка не пинается, а двигатель масло не ест. Новая резина Goodyear. На 95 тысячах заменены масло (Eni 5W-40) и все фильтры. По регламенту обслуживание ГРМ будет только через 35 тысяч километров. При масляном сервисе обслужена подвеска: заменили рулевую тягу и один ступичный подшипник. По машине не нужно делать абсолютно ничего!

Renault Logan: «Масло в двигатель заливал только французское — Elf»

Данной подборке не обойтись без выносливого «Логана» (и речь не про Росомаху). Желая того или нет, наверное, каждый успел прокатиться на нём — как минимум в роли пассажира такси, а отдельные белорусы приобретали авто в качестве личного транспорта. Собственно, благодаря им в каталоге получилось выбрать вариант с небольшим пробегом среди многочисленных предложений с ГБО. Данный экземпляр продают за $9 800. Пробег 1,6-литрового седана на «ручке» составляет 90 тысяч километров.

— Подвеску по мелочи недавно делал, но «китай» не устанавливал — для себя же. Машина не из-под такси, не из фирмы, одним словом — нормальный «велосипед». В этой комплектации есть всё, что может быть, кроме подлокотника. Масло в двигатель заливал только Elf — французское, хорошее.

— Машина без каких-либо нареканий, да и пробег честный, а не как у половины в продаже. Отматывают, хотя внешне автомобиль — кривой и косой. Ржавчина за четыре года бед не наделала. Заглянете под капот или под коврик заднего ряда — сразу всё поймёте о состоянии. Бамперы пластиковые, машина довольно высокая. Правда, кое-где «тюки» и сколы, полученные во дворах, заметны.

— К торгу готовы или $9 800 — крайняя цена?

— Если вы реальный покупатель, то три сотни уступлю! Отдавать за бесценок не хочется, ведь я вижу, какие «трупы» из-под такси выставляют на продажу. А здесь хороший автомобиль.

Kia Rio: «По кузову ржавчины нет»

Хотя в продаже превалируют «бюджетники» с МКПП, среди предложений можно отыскать и варианты на «автомате». К примеру, пятилетний Kia Rio продают за $14 700. Седан оснащён 1,6-литровым бензиновым мотором, который трудится в паре с АКПП. Между тем пробег машины — 85 тысяч километров.

— Автомобиль был куплен моим братом в ноябре 2018 года, хотя фактическая эксплуатация — с 2019-го. Авто в отличном состоянии, без ДТП, кузов целиком в родной краске. Здесь предмаксимальная комплектация, и есть всё необходимое для комфортной езды. По кузову ржавчины нет, да и могут ли быть серьёзные вопросы при таком пробеге? «Рио» полностью обслужен, готов к дальнейшей эксплуатации и не требует вложений, — отмечает мужчина.

Skoda Rapid: «В межсезонье заводили пару раз»

Рестайлинговый «Рапид» первого поколения не то что не работал в такси, а едва прошёл «обкатку». Его пробег — 13 500 км. Оснащённый 1,6-литровым MPI и механической коробкой передач лифтбек продавцы оценили в $16 900. Лихо! Правда, для кого-то такой смешной километраж вполне может оправдать высокую стоимость.

— Пробег сейчас 13 200 км. Покупалась для одних целей, а в итоге использовалась не так часто. Вот и получилось, что летом на дачу, да в межсезонье заводили пару раз. Недавно проходили четвёртое ТО, так что все вопросы по обслуживанию можно будет направлять к официальному дилеру, — рассказывает продавец.

— Машина «кушать» не просит, а цены, сами знаете, вверх полетели. Придраться по состоянию не к чему, отдавать даром не хочется. Цели продать не стоит, но если кому-то приглянётся — почему нет? Я исхожу из того, что аналогичных новых моделей сейчас на рынке не представлено. Даже в следующем поколении «Рапиды» словно удешевили по сравнению с первым в плане качества материалов отделки.

*****

С вопросом о спросе на бестселлеры прошлых лет мы обратились в компанию avto-device.by, которая занимается автоподбором. По словам специалистов, за подержанными VW Polo Sedan, Renault Logan и Kia Rio обращаются далеко не одни водители такси.

Что купить за 5, 10 и 15 тысяч долларов? Спросили игроков рынка о «лакомых» вариантах

— В целом запросы по данному типу автомобилей не редкость. Люди ищут эти модели как для себя, так и для нужд такси. «Веста» и «Рапид» из этого списка меньше всего пользуются спросом, — отмечает специалист. — В первую очередь обращайте внимание на историю машины, особенно сервисную, и пробег. Как правило, эти модели в такси накатывают по 120 тысяч километров в год. При такой эксплуатации автомобиль «умирает» достаточно быстро в плане эстетического вида, а значит, несоответствие данным одометра будет заметно невооружённым глазом.

В системе VW Polo Sedan, Skoda Rapid и Renault Logan «достать» пробег можно, а вот в «Весте» и «Рио» — только по истории, — заключает подборщик.