«Не успеваю на работу»: гродненец после 1 сентября выставил на продажу электросамокат

Напомним, с 1 сентября в Беларуси вступили в силу изменения в Правила дорожного движения. Часть из них касается так называемых средств персональной мобильности, а именно, электросамокатов, скутеров и т.д.

Во-первых, для таких устройств ограничили максимальную скорость (до 10 км/ч на пешеходных дорожках). Во-вторых, при управлении скутером или самокатом, как и при езде на велосипеде, необходимо спешиться на пешеходных переходах. В-третьих, наиболее мощные модели теперь приравнены к мопедам и мотоциклам со всеми вытекающими последствиями: регистрация, права у водителя, езда по дорогам. Также с пешеходных дорожек должны исчезнуть модели весом более 35 кг.

Кто-то начал привыкать к новым правилам, а другие решили разобраться с проблемой радикально. За последние несколько дней на популярной площадке появилось более 10 объявлений о продаже бывшего в употреблении электротранспорта.

Один из читателей Newgrodno.by также решил избавиться от своего электросамоката. «Пользовался им год, чтобы ездить на работу и по делам. Теперь, если соблюдать скрупулезно правила, поездка затянется по времени, пешком будет быстрее, а нарушать не хочу», — так можно кратко изложить его мысли по поводу продажи техники.

Продать самокат мужчина, кстати, готов только людям старше 15 лет. Обязательное условие – трезвый вид и адекватность. Он уверен, что именно неадекватное поведение некоторых самокатчиков и скутеристов стало триггером для изменений.

В самокате сейчас скорость принудительно ограничена 25 км/ч. Но при желании ограничитель можно снять и тогда он разгонится до 43 км/ч. В этом случае технике нужна регистрация и ездить он сможет лишь по дорогам общего пользования.

А вот в еще нескольких объявлениях причины продажи не указаны. Электроскутер, больше похожий на мотоцикл, продает китайская студентка.

Еще один самокат, разгоняющийся до 50 км/ч, выставили на продажу в связи с покупкой другой техники.
Есть в Гродно предложение с очень быстрой «электричкой». Как говорит владелец, он разгоняется до 68 км/ч. Поездил буквально две недели, накатал 310 км и понял, что хочет что-то другое. Сейчас, например, готов обменять его на электрический питбайк.

Получается, что не все продажи связаны с изменениями ПДД. Некоторые даже в новых условиях готовы покупать технику большей мощности.

Читайте также на Newgrodno.by: «С 1 сентября электросамокат может стать мопедом или мотоциклом: кого из владельцев это коснется?«