«Мнение пассажиров водитель учтет». Разбираемся, когда в автобусе и маршрутке нужно включать кондиционер

На календаре лето и погода об этом напоминает даже в пасмурные дни. Как только проглядывает солнце, на улице становится жарко, а уж салоны машин и автобусов прогреваются буквально мгновенно. И уже тогда комфорт поездки зависит не только от удобных сидений и плавности вождения.

На первое место выходит вопросы, есть ли в автобусе кондиционер и когда водитель должен его включать.

Смотрим на пассажиров, а не на термометр

Зимой все проще. В правилах автомобильных перевозок пассажиров четко указано, что отопление салона включается при температуре на улице ниже +5 градусов. А вот для кондиционера такой температурной отсечки нет.

Поэтому водители чаще всего ориентируются на собственные ощущения и предпочтения пассажиров: кто-то может попросить добавить “холода”, а на следующем рейсе наоборот — убрать прохладу. В новых автобусах над сиденьями расположены индивидуальные воздуховоды. В этом случае пассажир сам может регулировать подачу холодного воздуха.

Если салон нагрелся на стоянке, то обычно его охлаждают до начала посадки людей.

Если о температуре в салоне для пассажиров ничего не сказано, то для водителей установлены конкретные безопасности микроклимата.  Например, в кабине автобуса оптимальная температура составляет +21+23 градуса. Допустимое значение – до +28 градусов. Все что выше – опасно.

Кондиционер обязателен?

Пока нет правила, что в каждом автобусе или маршрутке обязательно должны быть установлены системы охлаждения воздуха в салоне. Но при обновлении техники перевозчики чаще всего приобретают машины с полным пакетом климатически опций.

Кондиционер – это забота и уважение о пассажире. Кроме того, во время конкурсов за право работать на определенном маршруте автобусы с кондиционером получают дополнительные баллы, а значит имеют больше шансов на победу.

Как узнать, что маршрутка или автобус с кондиционером?

Понять, будет ли в салоне прохладно, можно еще до покупки или бронирования билета. На сайте и в приложении Атлас указано, какой автобус назначен на тот или иной рейс.

Наличие кондиционера обозначено пиктограммой «снежинки». На стоимость билета, отметим, опция не влияет.

А форточку открыть можно?

В этом вопросе тоже есть нюансы. Во-первых, при открытой форточке на жаре работа кондиционера будет неэффективной. Во-вторых, правилами пассажирских перевозок регламентируется, что пассажиры не должны создавать своими действиями неудобств другим. Так что если кому-то дует, то форточку также придется закрыть.

Можно ли пассажиру высунуться в окно, чтобы освежиться? Тоже нет! Это однозначно трактуется, как нарушение.

Поэтому кондиционер, если он есть, лучшее решение в жаркую погоду.