Кола или полироль? Самые бюджетные способы полировки фар самостоятельно

Фары помутнели, а платить за профессиональную полировку не хочется? В интернете полно лайфхаков по восстановлению оптики с помощью колы, соды и дешевой «химии». Насколько такие методы эффективны и стоит ли экономить на восстановлении фар?

Как проходил эксперимент?

Для испытаний взяли Ford Fusion с заметно пожелтевшими и мутными фарами. В ход пошли пять недорогих составов:

• Два специализированных полироля из автомагазина (за 16 и 7 рублей);
• Лимон с содой (около 5 рублей за комплект);
• Кока-кола (2 рубля за пол-литра);
• Отбеливающая зубная паста (чуть больше 3 рублей).

Что показали тесты?

Перед испытанием фары вымыли. Одну фару обработали магазинными средствами и пастой, вторую — народными рецептами. Поверхность каждой фары разделили малярным скотчем на сектора для наглядного сравнения.

• Полироль Runway (16,1 рубля) нанесли на мягкую тряпку и полировали круговыми движениями около 5 минут, после чего смыли водой. Состав жидкий, с мелкими абразивами, работал легко даже на холоде. Производитель обещает удаление царапин и помутнений за 5 минут ручной работы. Отзывы в сети в основном хвалят его за прозрачность и уход желтизны.

• Полироль BiBiCare (7,2 рубля) — по консистенции напоминает густую пасту. Её нанесли тонким слоем, подождали 1–2 минуты, затем отполировали до блеска. Процесс занял чуть дольше из-за плотной текстуры. Заявлено устранение потускнений и создание защитного слоя от УФ-лучей. Пользователи отмечают, что для сильных повреждений он слабоват, но с легкой «сеткой» справляется отлично.

• Зубную пасту просто втирали влажной тряпкой в течение 5–6 минут, рассчитывая на отбеливающий эффект.

На второй фаре проверили народные методы.

• Лимон с содой — на половинку цитруса насыпали соду и терли поверхность около 5 минут, пока сок не перестал выделяться.

• Кока-колу налили на сектор, слегка потерли губкой 2–3 минуты и смыли водой.

Кто победил?

После снятия скотча и финальной мойки разница стала очевидна — все методы дали визуальный эффект.

1 место — BiBiCare. Обработанный участок стал заметно белее и прозрачнее, хотя изначально были сомнения, что столь дешёвое средство справится с сильным помутнением.

2 место (почти вровень) — лимон с содой, зубная паста и Runway. Они показали схожий результат, и даже возник спор с фотографом, который посчитал «народный» способ лучшим. Однако объективно победа осталась за BiBiCare.

3 место — Кока-кола. За 2 рубля она осветлила поверхность, но эффект оказался скромнее остальных.

Мнение профессионалов: почему это опасно?

Специалисты детейлинг-центров предупреждают: все «народные» рецепты дают лишь временный косметический эффект, который исчезает после первой же мойки.

— Главная проблема в том, что на фарах есть заводской УФ-слой, защищающий пластик от выгорания. Кислоты из лимона или соды при попадании в микроцарапины разрушают этот слой и сам пластик, вызывая миктротрещины, — объясняют эксперты.

По информации abw.by, особенно опасна самостоятельная полировка инструментом: слой стирается неравномерно, пластик оголяется и быстрее стареет. Специалисты советуют не экспериментировать, а сразу оклеивать новую оптику полиуретановой пленкой. Для старых фар — удалять остатки заводского покрытия и наносить пленку заново.

«Если хочется, чтобы фара светила чуть лучше один день, можно протереть ее «Вэдэшкой», – отвечают в детейлинге. – Соду и лимон, а также магазинные пасты мы однозначно использовать не советуем».

Читайте также на Newgrodno.by: Сзади «Жигули», спереди – «железный» конь: на дорогах Гродненской области заметили необычную машину