Несколько дней назад официальный Telegram-канал БелдорНИИ распространил фото: на участке трассы М6/П4 «Подъезд к Гродно от автодороги М6» дорожники фрезеровали верхний слой асфальта. Для чего это было сделано, рассказывает журналист abw.by Марина Ажгирей.
Как выяснилось, это были работы по подготовке покрытия к устройству защитного слоя из холодной литой асфальтобетонной смеси. В БелдорНИИ сообщили, что специалисты предприятия сопровождают работы по ремонту и содержанию защитных слоев с проведением испытаний материалов.
Речь идет о разработке рецептур холодных литых асфальтобетонных смесей, соответствующих новой редакции СТБ 2036 «Смеси асфальтобетонные холодные литые для устройства защитных слоев. Технические условия», которая вступит в силу с 1 июля 2026 года.
На ремонтируемом участке вели подготовительные работы. Покрытие фрезеровали на глубину 1–1,5 см, чтобы довести геометрические параметры ремонтируемого покрытия до требований ТНПА.
Как пояснили специалисты, такая операция позволяет создать однородную шероховатую поверхность, а также одновременно удалить линии горизонтальной дорожной разметки.
Некоторые страны мира в ночь с 24 на 25 октября переведут стрелки часов на один…
Японские ученые выяснили: чем выше уровень окситоцина у кошки, тем ниже уровень кортизола у ее…
Не посещать учебные заведения по причине болезни без справки можно не более пяти дней. Об…
Сегодня около 05.00 19-летняя девушка за рулем автомобиля «Ауди» двигалась по улице Молодёжной в деревне…
В Гродно временно ограничат движение транспорта по улице Заводской. Причина — проведение ремонтных работ, рассказали…
Телеканал ТНТ раскрыл планы на новый сезон — чем он собирается удивлять зрителей в 2027…
This website uses cookies.