Автопарк электромобилей в Беларуси к 2030 году может вырасти до 150–200 тыс. единиц. Такой прогноз в комментарии OL высказал директор коммерческого отделения «Атлант-М Электромобили» Алексей Власов.
Эксперт поставил под сомнение прогноз оператора ЭЗС «Маланка», предполагающий рост рынка электрокаров в нашей стране до 300 тыс. штук к 2030 году. Пока продажи новых электромобилей отстают от этого прогноза, объяснил Алексей Власов.
Мой прогноз скромнее. Допустим, если в 2023 году было продано 1700–1900 электромобилей, то в этом году самый оптимистичный сценарий — это реализация около 5 тыс. новых электрокаров. Далее если этот сегмент будет расти хотя бы на 50% в год, то ориентир 2025 года — 7,5 тыс. новых машин. Далее есть еще 6 лет для формирования рынка. Думаю, к 2030 году реально выйти на объем 150 тыс. электромобилей в автопарке страны», — сказал топ-менеджер.
Он добавил, что масштаб парка «электричек» в итоге во многом будет зависеть от того, как поведут себя бренды, предлагающие автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Например, у бренда Cherry в линейке уже есть электромобиль. То же — с Jetour, Jac. И может случиться, что в какой-то момент вообще все машины, которые продаются на основных рынках, — это будут электромобили.
Я знаю, что каждый из директоров дилерских компаний так взаимодействует со своим партнером-производителем, чтобы получить обязательно в линейку электромобиль. И если далее будет хорошее предложение по цене по сервису для электромобилей, то развитие сегмента «электричек» будет еще более бурным, тогда можно ждать роста автопарка и до 200 тыс. штук. Таким образом, можно говорить о прогнозе для электромобилей в диапазоне 150–200 тыс. штук в Беларуси», — полагает Алексей Власов.
Эксперт уточнил, что при любом раскладе итоговая цифра парка электрокаров вряд ли превысит 10% всех автомобилей, эксплуатируемых в стране.
По последним данным, в Беларуси зарегистрировано почти 13 тыс. электромобилей. Таким образом, к 2030 году можно ожидать роста автопарка в этом сегменте в 11,5–15 раз.
