Начальник Главного управления Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел, полковник милиции Виктор Ротченков в интервью ont.by рассказал, как работает «табло позора» на трассе под Минском и где в Беларуси могут открыть его аналоги.
«Табло позора» так в соцсетях прозвали информационное табло под Минском на трассе Р-53. Его принципе работы таков: когда камера ловит нарушение, через пять километров номер водителя отражается на экране. По словам Ротченкова, этот новый вид профилактики пока проходит тестирование, но есть первые итоги:
«Мы отмечаем кратное сокращение тех правонарушений, которые фиксируют данный комплекс».
Соблюдают ли водители правила на Р53 после появления «табло позора»?
Рассказал начальник ГАИ МВД и о предложениях белорусов в интернете по усовершенствованию табло:
«Кто-то предлагал чуть ли не фотографию водителя размещать, еще какие-то моменты. Но просто публикация номера, причем ты можешь сам свой один номер увидеть, больше участники дорожного движения и окружающие его-то не видят. Но, тем не менее, даже это заставило водителей в разы соблюдать правила дорожного движения».
Виктор Ротченков добавил, что в 2026-м милиция собирается подытожить свои наблюдения. Не исключено появление такого комплекса и на других трассах. Где именно?
«В некоторых местах разместим, где это действительно повлияет на дорожную безопасность», — сказал Ротченков.
