Что купить по цене до $25 тыс.: топ-20 самых дешёвых авто в Беларуси

Сегодня белорусы с ностальгией вспоминают времена, когда за условные $12–15 тыс. можно было купить пусть и «пустую», но новую машину, а за $20–25 тыс. — выбрать вариант от «солидного» бренда. Office Life выяснил, какие новые легковые автомобили сейчас можно приобрести в Беларуси по доступным ценам.

Как и что мы выбирали?

Выборку ограничили простым принципом: машины должны ввозиться в страну официально, причем не под заказ, а партиями, и должны быть в наличии в автосалонах.

Как и в случае с самыми дорогими, у нас два топа — отдельно для электромобилей и авто с ДВС. Гибриды мы не рассматривали, потому что с учетом утильсбора сложившиеся цены на них сейчас пусть и не заоблачные, но и доступными их не назовешь.

Еще одно условие касается цен: они в нашем рейтинге «базовые». То есть без учета скидок и акций, в том числе по программам трейд-ин. Это важно, потому что по трейд-ин в среднем можно получить скидку в 2–2,5 тыс. рублей, а в периоды акций новое авто иногда можно купить на 6–8 тыс. рублей дешевле.

Электромобили: Xiaoma, Geely EX2 и другие

За последние годы выбор электромобилей в Беларуси значительно вырос. И сегодня, если не считать линейку LADA и некоторые модели Belgee, они — самые доступные варианты на рынке. И хотя «электрички» в Беларуси продают очень многие бренды, этот рынок почти на 100% контролируют китайские производители и белорусский «БЕЛДЖИ».

Первое место в нашем топ-10 безальтернативно занял ультракомпактный городской ситикар FAW Bestune Xiaoma. По цене он в полтора раза дешевле Geely EX2 белорусской сборки, который занимает вторую строчку. Правда, запас хода у последнего почти вдвое больше. А замыкает первую тройку компактный хетчбэк B-класса Dongfeng BOX.

Следом по цене идут три модели концерна Changan — седан UNI-L (он, кстати, последний с ценой до 50 тыс. рублей), а также кроссовер NEVO Q05 и седан NEVO A05. Они уже дороже. В цену до 60 тыс. рублей также вписывается компактвэн FAW Bestune NAT.

И, наконец, замыкают первую десятку самых недорогих «электричек»: кроссоверы Dongfeng VIGO, Gac Aion Y и Leapmotor A10. Все они чуть дороже 60 тыс. рублей. Если считать потолком нашего рейтинга цену в 70 тыс. рублей, то в этот диапазон вписывается еще компактный хетчбэк ARCFOX T1 — новый бренд на белорусском рынке от концерна BAIC.

А вы готовы переплачивать? Сколько в Беларуси стоит комплект шин

Топ-10 самых доступных электромобилей

1. FAW Bestune Xiaoma. 28 240 руб. Фото: faw-bestune.by

2. Geely EX2. 44 900 руб. Фото: Geely

3. Dongfeng BOX. 47 700 руб. Фото: dongfeng.by

4. Changan UNI-L. 49 900 руб. Фото: changan.by

5. NEVO Q05. 54 800 руб. Фото: changan.by

6. NEVO А05. 56 900 руб. Фото: changan.by

7. FAW Bestune NAT. 59 990 руб. Фото: faw-bestune.by

8. Dongfeng VIGO. 60 900 руб. Фото: «Автопромсервис»

9. Gac Aion Y. 62 900 руб. Фото: eastmotors.by

10. Leapmotor A10. 63 990 руб. Фото: leapmotors.by

Полный список

Авто с ДВС: конкурировать с LADA по цене может только «БЕЛДЖИ»

А вот с выбором дешевых машин на обычном топливе сейчас все сложно. Потому что большая часть из них в диапазоне до 50 тыс. — российские LADA и Niva. Да и в сегменте до 70 тыс. их много. Какую-то конкуренцию российскому автопрому могут составить только белорусские Belgee да некоторые китайские модели, которые собираются или в Беларуси, или в России. Остальной импорт из-за дорогой логистики и утильсбора — за пределами массовой доступности.

Начнем с того, что из 10 самых доступных по цене машин с ДВС в Беларуси — девять LADA и Niva и одна Belgee. В топ-3 по цене входят: седан LADA Granta и лифтбек той же модели, а также компактный внедорожник Niva Legend 1,7. Все они стоят до 40 тыс. рублей.

Дальше уже идут цены 40 тыс. плюс. Это, во-первых, полноприводный универсал LADA Granta Cross, два седана — LADA Vesta и LADA Iskra, а также еще одна версия Niva Legend, только с объемом двигателя 1,8. Все они плюс-минус в одном ценовом диапазоне.

Как и следующая группа: занимающие восьмую и девятую строчки LADA Largus SW и внедорожник повышенной проходимости Niva Travel и замыкающий десятку белорусский седан Belgee S50.

Топ-10 самых доступных автомобилей с ДВС

1. LADA Granta седан. 31 900 руб. Фото: lada.ru

2. LADA Granta лифтбек. 33 900 руб. Фото: lada.ru

3. Niva Legend 1,7. 36 900 руб. Фото: lada.ru

4. LADA Granta Cross. 40 900 руб. Фото: lada.ru

5. LADA Vesta седан. 43 900 руб. Фото: lada.ru

6. LADA Iskra седан. 43 900 руб. Фото: lada.ru

7. Niva Legend 1,8. 43 900 руб. Фото: lada.ru

8. LADA Largus SW. 48 400 руб. Фото: lada.ru

9. Niva Travel. 49 500 руб. Фото: lada.ru

10. Belgee S50. 49 900 руб. Фото: belgee.by

Полный список

Кто во второй десятке

Конечно, этот топ условный, потому что цены на популярные модели у автодилеров постепенно падают. Где-то они получают скидки от производителя или переносят сборку на территорию ЕАЭС, что тоже снижает стоимость.

Так, например, из авто с ДВС в диапазон до 60 тыс., кроме еще нескольких моделей LADA, вписываются седан Dongfeng Shine (57 900 рублей) и «народный» кроссовер Belgee X50 (58 900). А до 70 тыс. — кроссоверы Dongfeng Shine GS (64 900), Haval Jolion (66 400) и Changan CS35 MAX (68 700 рублей). Все они собираются или в Беларуси, или в России.

Из электромобилей, которые чуть дороже первой десятки, кроме уже упоминавшегося ARCFOX T1 (65 900 рублей), можно назвать компактный кроссовер FAW JoyEE S04 (71 990 рублей), кроссоверы Geely EX5 (72 900) и GAC Aion V, который продается по такой же цене.

Правда, ситуация с ценами на электромобили на перспективу пока непонятна. Они зависят от сохранения квот на беспошлинный ввоз и других льгот. Между тем белорусский производитель уже давно лоббирует отмену этих льгот. Так что какая-то ясность в этом вопросе появится только ближе к концу года.