С 2026 года владельцев мощных автомобилей в России ждёт серьёзное финансовое испытание. Главная причина — значительный рост утилизационного сбора, который напрямую ударит по кошелькам.
Уже с 1 января 2026 года сбор на машины мощнее 160 л.с. поднимется на 20%. Конкретная сумма будет зависеть от возраста, категории и объёма двигателя автомобиля. Это лишь первый шаг: к 2030 году платеж планируют повысить до 85%. По данным портала av.by, это превышает действующие ставки в сотни раз.
Цифры впечатляют. Например, для нового кроссовера Geely Monjaro сбор с ноября 2024 года составляет 952 тыс. рублей, а к 2030 году достигнет 1,67 млн рублей. Для электромобиля Zeekr 001 рост ещё круче — к 2030 году владельцу придётся заплатить около 4,5 млн рублей только утилизационного сбора.
К 2030 году максимальный размер сбора для самых мощных авто (свыше 500 л.с. и объёмом двигателя более 3,5 литра) может перевалить за 10 млн рублей.
Есть и исключения. Для ветеранов боевых действий, инвалидов I группы и многодетных семей готовят льготу — освобождение от сбора при ввозе одного личного автомобиля.
Как пояснил Владимир Путин, повышение сбора — временная мера для пополнения бюджета и поддержки технологического развития страны. Он отметил, что это лишь косвенная помощь отечественному автопрому, а не прямое стимулирование спроса на российские машины.
Итог прост: с 2026 года мощные и технологичные автомобили, особенно иномарки, станут значительно дороже как при покупке, так и при ввозе в страну.
Читайте также на Newgrodno.by: Китайские автомобили в Беларуси: статистика поставок
