Проблема оплаты парковок на улицах столицы по-прежнему является острой. На некоторых автовладельцев выписывают сотни квитанций, прежде чем они начинают что-то платить. Но сейчас на рассмотрении находится проект изменений в указ, регулирующий эту деятельность.
В ГУ «Парковки столицы» считают, что он закроет законодательные лазейки и решит проблему, пишет агентство «Минск-Новости».
Проблема заключается в том, что, согласно указу № 589, плату за парковки можно взимать, если там установлены устройства по учету времени и расчету стоимости услуги, а также есть шлагбаумы.
На улицах шлагбаумов нет, и установить их с учетом оживленного трафика (и затрат) довольно проблематично. Некоторое время назад Мингорисполком обещал увеличить число закрытых парковок, но пока большого прогресса в этом направлении не видно. Сегодня в Минске 72 платные парковки, и только восемь из них — закрытого типа.
Получается, что, несмотря на принятые городом решения о введении платы за парковку, автолюбители платят фактически добровольно. Поэтому в проекте указа предлагается пересмотреть определение парковки.
А именно: считать парковкой любую территорию, если она оборудована информационными стендами с данными о наименовании и местонахождении оператора, телефоне диспетчерской службы, режиме работы, размере оплаты, способах платежей и последствиях неоплаты.
Когда такие изменения могут быть приняты — пока не сообщается.
Источник: Officelife.media
