Если вы планировали привезти электромобиль из-за границы без лишних трат на пошлину, время начинает поджимать. По данным на 14 августа, остаток беспошлинной квоты для физических лиц составляет всего 1027 автомобилей.
Для сравнения: еще 24 июля в запасе у граждан было 1708 машин, а неделей позже, 31 июля, — уже 1511. Снижение идет ускоренными темпами.
Что это за квота и для кого она действует?
В этом году для Беларуси действуют две отдельные льготные программы на ввоз электромобилей без уплаты ввозной таможенной пошлины. Речь идет о решении Совета Евразийской экономической комиссии №111, которое вступило в силу с 22 января 2026 года:
- 6 200 единиц — для личного пользования (физлица);
- 13 800 единиц — для субъектов хозяйствования (юрлица).
Пока частные лица еще могут успеть попасть в оставшийся лимит, бизнесменам уже повезло меньше.
Ситуация с компаниями: пошлина возвращается
Для юридических лиц квота на беспошлинный ввоз исчерпана полностью еще в июле. Это значит, что теперь компаниям при завозе новых электромобилей придется закладывать в бюджет 15% от стоимости транспортного средства в качестве ввозной таможенной пошлины.
Однако есть и хорошая новость для бизнеса: освобождение от НДС при ввозе сохраняется. Эта преференция действует до 31 декабря 2028 года включительно (согласно обновленной редакции Указа №92). Но важно помнить нюанс: чтобы не платить НДС, возраст электромобиля не должен превышать пяти лет с момента выпуска.
Важное уточнение для всех покупателей
По информации Таможенного комитета, с 2026 года под действие льгот попадают исключительно чистые электромобили, которые двигаются только за счет электротяги. Гибридные версии, даже с возможностью подзарядки от розетки, под это правило больше не подходят.
Читайте также на Newgrodno.by: Как не купить проблемный автомобиль: рекомендации судебного эксперта
