Авто

«Летали по салону и врезались один в одного». В Гродно наглядно показали, что бывает с теми, кто не пристегивается в маршрутке

Необычный ролик на важную социальную тему сняли ГАИ и Межрегиональная ассоциация перевозчиков.

Ремень безопасности на сегодня остается одним из основных средств пассивной безопасности для водителя и пассажиров автомобилей и автобусов. Он не убережет от аварии или других ЧП на дороге, но способен снизить риск травмы или даже гибели людей. Правда, если в легковом транспорте пассажиры пристегиваются, то в маршрутках и автобусах ремень безопасности используют, к сожалению, далеко не все.

В чем причина? «Мы проводили исследование. Выяснилось, что ремнями на постоянной основе пользовались около трети пассажиров междугородних маршруток. Кто-то считал это неудобным, кто-то стеснялся, другие признавались, что не знали о наличии ремней, хотя ими оборудованы почти 100%, работающих на межгороде автобусов», — рассказывает председатель Межрегиональной ассоциации перевозчиков Оксана Мягкова.

Она подчеркивает, водители постоянно напоминают перед началом поездки о том, что необходимо пристегнуться, но некоторые игнорируют просьбы, а другие отстегивают ремень в пути. Чем это чревато?
МАП совместно с ГАИ Гродненской области провели эксперимент, чтобы на практике показать, к чему может привести игнорирование ремней безопасности. Для участия пригласили самого вежливого водителя маршрутки Владимира Шапурко, который работает на маршруте Гродно-Минск-Гродно, а также несколько добровольцев.

«Я всегда напоминаю пассажирам о том, что надо пристегнуть ремни. Могу помочь тем, кто не знает, как это сделать. Но иногда находятся «принципиальные». Те, кто по разным причинам не желает это делать. Но ведь это дорога, и никогда не знаешь, что произойдет. Выйдет в сумерках дикий зверь или же другой водитель совершит неожиданный маневр. И из-за одного непристегнутого пассажира при резком торможении и повороте могут пострадать и другие», — считает Владимир Шапурко.
В Гродно на закрытой площадке удалось смоделировать несколько ситуаций, которые могут возникнуть на дороге: резкий маневр автобуса или же неожиданное торможение.

Какие ощущения испытывают пристегнутые пассажиры? А что бывает с теми, кто не воспользовался ремнем безопасности? Смотрите в видео!

А если коротко, то любой маневр для того, кто забыл про ремень, может стать большой проблемой. «Мы были морально готовы к тому, что сейчас что-то произойдет. А представьте, что вы едете в маршрутке, совершенно расслаблены, а она вдруг начинает резко тормозить или же вилять из стороны в сторону. Я буквально вылетел с сиденья и столкнулся с другим пассажиром. И это моделирование ситуации на площадке, а не реальный инцидент или ДТП. Вывод пристегиваться или нет в маршрутке я сделал для себя раз и навсегда», — рассказал один из участников эксперимента.

Кстати, заезд по такому же маршруту не доставил пристегнутым пассажирами никаких неудобств. На видео заметно, как ремень буквально удерживает их на месте, не дает вылететь с сиденья. Именно так он сработает во время ДТП и убережет от травм.

Официальный представитель УВД Гродненского облисполкома Андрей Цыдик считает, что очень важно использовать все возможные способы, чтобы достучаться до участников дорожного движения. Потому что ситуация с использованием ремней все еще вызывает беспокойство. «В Гродненской области из 11 погибших в ДТП водителей не были пристегнуты, из 4 погибших пассажиров – двое также не использовали ремень безопасности.

Контроль за соблюдением правил перевозки пассажиров осуществляется на постоянном контроле. К сожалению, одно из основных нарушений – это перевозка непристегнутых пассажиров. Сегодняшним экспериментом мы решили показать не словах, а на деле, к чему это может привести», — рассказал Андрей Цыдик.

Кстати, после резонансных ДТП с участием маршруток, в которых погибли и пострадали люди, и пассажиры, и водители пересмотрели подходы к безопасности. В ГАИ отмечают, что сейчас пассажиры в общественном транспорте пристегиваются куда чаще.

Кстати, позиция МАП в этом случае однозначна. К решению проблемы необходимо подходить комплексно. Например, предусмотреть механизм воздействия на пассажира, который не желает пристегиваться, вплоть до штрафа. А вы пристегиваетесь в маршрутке?

Игорь Ремзик

Влюблён в Гродно — до мурашек от старинных фасадов и утреннего кофе на набережной Нёмана. Любит бродить по городу без маршрута, замечая то, что мимо проходят другие: вывеску 90-х, улыбку прохожего, тень от фонаря на мостовой… Умеет войти в историю в каждом кадре и рассказывать о серьёзном — легко, а о простом — с душой. Для него нет «неподходящей» темы: даже закат над Лидой — повод написать так, что хочется выйти на улицу и посмотреть на небо. А ещё Игорь обожает бегемотов — возможно, потому что, как и они, ценит спокойствие, воду и неожиданную вводную за добродушной внешностью. И да — он уверен: всё самое интересное в Гродно начинается с «а вот вы знали, что…?».

Recent Posts

Стрелки назад: кто из соседей Беларуси 25 октября перейдет на зимнее время и на сколько

Некоторые страны мира в ночь с 24 на 25 октября переведут стрелки часов на один…

8 часов ago

У кошек и их хозяев обнаружили гормональную связь

Японские ученые выяснили: чем выше уровень окситоцина у кошки, тем ниже уровень кортизола у ее…

10 часов ago

Не только дети: медики напомнили, кто может болеть пять дней без справки

Не посещать учебные заведения по причине болезни без справки можно не более пяти дней. Об…

10 часов ago

Под Гродно 19-летняя водитель врезалась в дерево: у ее пассажирки перелом позвоночника

Сегодня около 05.00 19-летняя девушка за рулем автомобиля «Ауди» двигалась по улице Молодёжной в деревне…

10 часов ago

В Гродно перекроют улицу Заводскую: ремонт затронет участок у набережной

В Гродно временно ограничат движение транспорта по улице Заводской. Причина — проведение ремонтных работ, рассказали…

11 часов ago

ТНТ снимет продолжение «Интернов» – кто вернется к своим ролям

Телеканал ТНТ раскрыл планы на новый сезон — чем он собирается удивлять зрителей в 2027…

11 часов ago

This website uses cookies.