В основном «Tesla». Узнали, сколько «электричек» в Гродно

На днях Newgrodno.by сообщил о строительстве очередного зарядного комплекса для электромобилей. Появится он на парковке у магазина в районе улица Комарова, Врублевского и Богуцкого.

«Район откровенно «пенсионерский». Откуда здесь электрокары, да и сколько их городе, неужели так много, что станции нужны в каждом районе?», — задался вопросом один из читателей Newgrodno.by.

Оказывается, количество «электричек» в регионе растет. Если в 2022 году в Гродненской области насчитывалось около 400 электрокаров, то по итогам 2023 года их количество возросло в больше чем в полтора раза. Сейчас в регионе зарегистрировано свыше 650 электромобилей, рассказали в ГАИ.

К слову, большая часть «электричек» передвигаются по Гродно. Сейчас в областном центре около 400 электромобилей. Кстати, самая популярная марка у владельцев таких машин – это «Тесла».

Однако, как кажется, скоро эта пропорция поменяется. По данным Белорусской автомобильной ассоциации продажи новых электромобилей в стране растут быстрыми темпами. По итогам 2023 года было продано свыше 400 таких машин (рост +600%!). Основными поставщиками стали китайские производители – Voyah, Geely и FAW.

Неудивительно, что в Гродно, да и в целом по стране продолжает развиваться инфраструктура для такого транспорта. Считается, что электромобиль не только экологичнее традиционных авто, но и экономичнее. Затраты на «заправку» электричество обходятся дешевле покупки бензина или солярки.

Кстати, есть у владельцев электрокаров и другие плюсы. Например, им не надо платить транспортный налог. Также машина с «зелеными» номерами (а именно по ним можно вычислить «электричку» в потоке) может двигаться по выделенным полосам для общественного транспорта. В городских пробках это удобная опция.