Засыпали карьер и снесли стоянку. Вспоминаем, как строили улицу Дубко

Сегодня Гродно просто невозможно представить без улицы Дубко, без кольца на перекрёстке Брикеля и Дзержинского, без Old City, без высотного общежития и других появившихся тут за последние годы зданий. А ведь полтора десятка лет назад путь с Девятовки к роддому, медуниверситету или Фортам был совсем другим.

В 2000-х годах единственной артерией, связывающей Девятовку и Форты, была улица Курчатова. Причем, выехать на нее было достаточно сложно. Например, с улицы Лиможа надо было отправиться на улицу Брикеля или Белые Росы, а затем через улицу Дзержинского уже выехать сюда. Был еще вариант с поездкой по улице Островского или «петлянием» по разбитому переулку Дзержинского. Но от пробок это не спасало.

Поэтому в середине 2000-х годов приняли решение проложить прямую дорогу от кольца у роддома до улицы Брикеля. Тем более, это было предусмотрено генеральным планом.

Работы предстояло много. Хотя территория, где планировали проложить дорогу, активно не использовалась. На пути магистрали лежали пустырь, оставшийся от кирпичного завода, а также карьер, который попросту засыпали. Также под снос пошла стоянка автомобилей. Но больше всего претензий горожане высказывали из-за вырубленного старого яблоневого сада.

Впрочем, после введения в эксплуатацию дороги об этом быстро забыли. Ведь новая магистраль существенно разгрузила другие улицы и позволила убрать часть городских пробок.

Смотрите в архивных фотографиях Newgrodno.by, как меняло пейзажи строительство дороги. Основные работы здесь, к слову, развернулись в 2007-2008 годах. Помните разбитую и узкую дорогу у областного управления МЧС? Порой она была единственной возможность заехать на Девятовку в час пик без пробок.

Серьезные изменения принесла новая дорога на улицу Пушкина. Улица стала короче, заново построили и выезды из некоторых дворов.

К слову, пересечение Дубко-Дзержинского-Брикеля изначально должно было быть обычным перекрестком. Но потом здесь решили построить разрезное кольцо. Кажется, не прогадали. Кстати, улица Брикеля своим расширением обязана именно этой новой магистрали. Выяснилось, что это самое удобное направление для выхода на будущее юго-западное полукольцо внутригородской кольцевой магистрали.

Но это уже, как говорится, совсем другая история.

Фото любезно предоставил Семенчук А.