В Беларуси готовятся внедрить свежие подходы к улучшению автомобильных трасс. Речь идёт о повышенных требованиях к разметке и ремонтным работам.
Как сообщил министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович в эфире «Первого информационного», качество белорусских дорог заметно выросло, и это уже чувствуют водители. По его словам, ямочность за 2025–2026 годы сократилась в 1,5 раза, а если сравнивать с 2022 годом — примерно в 10 раз.
Ремонт и разметка: что меняется?
Ежегодно обновляют около 1600 км республиканских дорог — это 10% от всей сети. При подготовке к летнему сезону особое внимание уделяют нанесению разметки.
С 2026 года власти ужесточили требования к подрядчикам по качеству краски: теперь она обязана держаться весь сезон без выцветания. Более того, впервые разметку будут наносить два раза в год — буквально «краску на краску». Специалисты уверены: такой метод предотвратит впитывание в асфальт и сохранит видимость линий даже зимой.
Таким образом, белорусов ждёт не только менее ямочные дороги, но и по-настоящему долговечная разметка.
Читайте также на Newgrodno.by: Обочины и съезды: как проходит текущий ремонт дорог в Гродненском районе
