В стране

«Бездумно никто ничего не делает»: почему дорожники в Беларуси латают ямы в дождь и мороз?

Когда на улице идет проливной дождь или ударил мороз, многие водители задаются вопросом: стоит ли ждать, пока дорожники залатают ямы, или это бессмысленно в такую погоду? Разбираемся, как на самом деле обстоят дела с ремонтом покрытия в несезон.

Можно ли работать под дождем?

Как пояснил заместитель генерального директора ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Артём Ганчар, укладка асфальта во время ливня технически невозможна, но из любого правила есть исключения.

Главный приоритет — безопасность людей. Если выбоина угрожает здоровью водителей или пешеходов, дорожники выйдут на объект даже в непогоду. В остальных случаях высокая влажность не считается критическим препятствием: яму продувают и сушат, а специальная эмульсия для обработки стенок имеет водную основу, поэтому небольшой дождь ей не страшен.

Фото: архив av.by

Секреты зимнего асфальта

С приходом холодов работы не останавливаются. Для таких условий существуют особые материалы. Специалисты уверяют: при температуре до минус 10 градусов смело используют литые асфальтобетонные смеси. Они настолько горячие, что буквально «льются» в яму и быстро твердеют — эта технология проверена еще с советских времен.

Кроме того, до тех же -10°C в ход идет так называемая органоминеральная смесь. Главное правило, которое озвучил эксперт: выбор материала всегда строго обоснован, бездумных действий никто не предпринимает.

Обновление парка: техника для чистоты и комфорта

Отдельное внимание на предприятии уделяют машинам. Генеральный директор Максим Белоус рассказал о масштабном обновлении автопарка. Ежегодно закупается около 80–110 единиц техники. Основной упор делается на солераспределители — это позволяет точно дозировать реагенты и снижать вред для экологии. Также парк пополняется мусоровозами, самосвалами и машинами для укладки плитки и асфальта.

Как сообщили корреспонденту БЕЛТА в «Горремавтодоре», современные технологии и четкое соблюдение нормативов позволяют поддерживать дороги в порядке практически в любую погоду.

Читайте также на Newgrodno.by: Песок вреднее соли? Эксперт объяснил, чем будут обрабатывать дороги зимой

newgrodno

Recent Posts

Стрелки назад: кто из соседей Беларуси 25 октября перейдет на зимнее время и на сколько

Некоторые страны мира в ночь с 24 на 25 октября переведут стрелки часов на один…

2 часа ago

У кошек и их хозяев обнаружили гормональную связь

Японские ученые выяснили: чем выше уровень окситоцина у кошки, тем ниже уровень кортизола у ее…

4 часа ago

Не только дети: медики напомнили, кто может болеть пять дней без справки

Не посещать учебные заведения по причине болезни без справки можно не более пяти дней. Об…

4 часа ago

Под Гродно 19-летняя водитель врезалась в дерево: у ее пассажирки перелом позвоночника

Сегодня около 05.00 19-летняя девушка за рулем автомобиля «Ауди» двигалась по улице Молодёжной в деревне…

4 часа ago

В Гродно перекроют улицу Заводскую: ремонт затронет участок у набережной

В Гродно временно ограничат движение транспорта по улице Заводской. Причина — проведение ремонтных работ, рассказали…

5 часов ago

ТНТ снимет продолжение «Интернов» – кто вернется к своим ролям

Телеканал ТНТ раскрыл планы на новый сезон — чем он собирается удивлять зрителей в 2027…

5 часов ago

This website uses cookies.