С юбилеем, троллейбус! Ровно 50 лет назад в Гродно впервые запустили троллейбусное движение

Сегодня троллейбусы кажутся неотъемлемой частью городской жизни. Каждый день десятки «рогатых» доставляют жителей Гродно на работу, учебу, тренировки, важные встречи, а затем развозят по домам. Кому-то кажется, что так было всегда, а люди постарше считают, что этот экологичный вид транспорта в Гродно появился недавно. Тем не менее сегодня гродненский троллейбус отмечает полувековой юбилей!

Ровно 50 лет назад – 5 ноября 1974 года – в Гродно открыли движение троллейбусов. Первый маршрут связал Советскую площадь с химическим комбинатом (так тогда назывался «Азот»). Кстати, в первый рейс отправились строители, которые возводили троллейбусное депо и монтировали контактную сеть, а также школьники, собиравшие металлолом для покупки первого городского троллейбуса.

Дальше сеть троллейбусов росла. В 1975 году запустили маршрут №2 «Азот» — Прядильно-ниточный комбинат». В 1976-м году стали курсировать троллейбусы № 3 «Азот» — Форты» и № 4 «Форты — Советская площадь».

Сегодня в Гродно действует более 20 троллейбусных маршрутов. Общая протяженность их превышает 400 километров. Троллейбусная сеть в Гродно – одна из самых больших в стране.

Гродно, к слову, стал одним из первых городов в Беларуси, где запустили троллейбусы с автономным ходом. Это позволяет использовать такой транспорт на дорогах без контактной сети. Такие участки троллейбусы проезжают в режиме электробуса. Благодаря этому троллейбусное движение открыто и в новых жилых районах города – Ольшанке и Грандичах.

Есть в Гродно и уникальные машины. Например, мини-кафе на базе троллейбуса.

А еще на городских улицах курсирует единственный в стране ретро-троллейбус. Когда-то такие ЗИУ 682 можно было встретить во многих городах, но только в Гродно сохранили технику в отличном состоянии. Такой троллейбус позволяет словно совершить путешествие во времени.

Будете ехать сегодня на троллейбусе? Не забудьте поздравить водителя с юбилеем!