Диких животных в Беларуси будут отваживать от дорог по-канадски

В Беларуси будут использовать новый метод для минимизации ДТП с дикими животными. В чем его суть, рассказал заместитель директора Белорусского дорожного научно-исследовательского института «БелдорНИИ» Евгений Рокало, пишет БелТА.

Главным «врагом» специалистов является лось. Животное большое, непредсказуемое, а столкновение с ним чаще всего приводит к летальному исходу.

В Беларуси проложено порядка 16 тыс. км магистральных дорог. И почти 8 тыс. км из них проходят по лесным массивам.

Сетки и ограничение скорости: как в Беларуси борются с ДТП с участием диких животных

Поэтому дорожники уже давно взяли на вооружение установку заградительных сеток. Но их слабым местом являются конечный либо начальный участок.

Интеллектуальные переходы

В развитии темы на дороге М-10 в Гомельской области уже несколько лет тестируют интеллектуальный переход для диких животных.

Датчики фиксируют появление зверя и дают сигнал на дорожные знаки, чтобы водитель успел снизить скорость.

«За этим экспериментом очень тщательно наблюдаем не только мы, но и наши коллеги, которые занимаются разработкой интеллектуальных транспортных систем», – отметил Рокало.

Чем поможет канадский метод

Уже к осени 2026 года на дороге М-6 в Гродненской области специалисты начнут тестировать так называемый канадский скотопрогон.

«Планируется в трех местах апробировать такие переходы. Они позволяют свободно проезжать транспортным средствам, людям перемещаться на велосипедах», – заявил заместитель директора.

В это же время скотопрогон препятствует переходу крупных животных за счет конструкции и невозможности безболезненно наступать на определенные вещи.

Источник: Tochka.by