В Беларуси будут тестировать электросамокатчиков на способность управлять техникой

Результаты этого теста помогут выявить скорость реакции, внимание и готовность к управлению самокатом.

По информации представителя компании, перед началом поездки пользователю будет предложено пройти тестирование в мобильном приложении, сообщает «Минск-Новости».

Алгоритм проверки сейчас находится в процессе доработки. Кроме того, сервис собирается ввести систему рейтингов для пользователей, которая будет влиять на разрешённую скорость передвижения на самокате. Чем выше будет рейтинг, тем больше скорости будет позволено, и наоборот. Рейтинг будет формироваться по аналогии с рейтингами в такси. Однако здесь оценку пользователю будет ставить внутренняя система, исходя из его предыдущих поездок, в отличие от такси, где водитель оценивает клиента.

Методики тестирования основаны на тестах Шульте и Струпа, которые оценивают способность человека воспринимать реальность. Первый тест был разработан немецким психиатром Вальтером Шульте, и в его рамках испытуемый должен в ограниченное время найти в таблице случайно расположенные объекты в определённой последовательности, что позволяет оценить быстроту реакции.

Второй тест создал американский психолог Джон Ридли Струп. В этом тесте на экране появятся такие слова, как «красный», «синий», «зеленый», но написанные другим цветом. Пользователь должен как можно быстрее нажать на цвет, которым написано слово, а не на само слово. Это может оказаться сложнее, чем кажется, так как мозг должен отключить автоматическое чтение и сосредоточиться на цвете текста.

Пройдя тест, который займет не более одной минуты, если участник не сможет успешно его выполнить, скорость его поездок будет временно ограничена до 15 км/ч. Также, если пользователь откажется проходить тест, ему будет установлено такое же ограничение.

Тестирование поможет клиентам оценить свое состояние перед арендой самоката и напомнит о важности ответственности перед другими. Негативный результат может сигнализировать о сильной усталости, болезненных состояниях или замедленных реакциях после употребления алкогольных напитков. В таких ситуациях управление даже маломощным транспортом не рекомендуется. Внимательность и концентрация являются ключевыми для безопасных поездок на самокатах, а управление в состоянии опьянения строго запрещено.

Следует отметить, что в Беларуси пользователи самокатов считаются пешеходами. Они обязаны передвигаться по велосипедным дорожкам, а при их отсутствии — по тротуарам, не создавая препятствий для других участников дорожного движения. Владельцы самокатов должны соблюдать установленные правила: мощность двигателя — до 0,25 кВт, масса самоката — до 35 кг, максимальная скорость — до 25 км/ч. Поездки в состоянии алкогольного опьянения повышают риск аварий.

Источник: Blizko.by