В рабочем графике Валерия Стручевского свободное время ещё нужно поискать: грузы ждут в разных городах Беларуси, а перевозкой жидкого аммиака в ОАО «Гроднорайагросервис» он занимается один. И всё же среди поездок и повседневных забот он нашёл время для нашей встречи.
За рулём автомобиля Валерий Альфредович с 1982 года. А трудовую жизнь на предприятии начал ещё раньше — в 1979-м, трактористом. За эти годы организация не раз меняла название, появлялись новые задачи, но неизменным оставалось одно — его отношение к работе: браться за дело всерьёз, будь то перевозка аммиака через всю страну или сахарной свёклы в родном районе, рассказывает Перспектива.
Разговор начинаем с ближайших планов – какой маршрут предстоит на этот раз? Валерий Альфредович перечисляет города, где его ждет работа:
– Бобруйск… Потом на загрузку в Молодечно. А дальше – куда диспетчер направит.
Для него это привычная рабочая география. Только груз за кабиной особенный – жидкий аммиак. Его доставляют на мясокомбинаты, молочные предприятия, хладокомбинаты и другие объекты, где он необходим для работы промышленных холодильных установок. ОАО «Гроднорайагросервис» – единственная организация в Беларуси, осуществляющая такие перевозки.
За каждым рейсом – потребности производства, где важно вовремя получить груз и поддерживать нужный температурный режим. Но доставить его вовремя – не значит доставить любой ценой. Аммиак требует особого обращения. Водителю необходимо контролировать техническое состояние автомобиля и герметичность оборудования, соблюдать специальные требования безопасности. Кстати, опасность связана не только с движением по дороге: предельное внимание нужно и при заправке.
– На цистерне написано: «Аммиак». Уже одно это говорит о том, какая ответственность. Не хочется катастрофы. При заправке тоже до беды много не надо, поэтому всё необходимо держать под контролем, – говорит водитель.
Знакомый маршрут не делает груз менее опасным, а многолетний стаж не отменяет осторожности. Судя по тому, как Валерий Альфредович рассказывает о работе, именно это он хорошо усвоил за годы поездок. Он никогда не допускал нарушений, аварийных ситуаций и случаев производственного травматизма.
В Бресте планируют запустить сборку китайских электрических грузовиков
В июле 2026 года Валерия Альфредовича наградили Почетной грамотой Гродненского районного исполнительного комитета – за многолетний плодотворный труд и образцовое исполнение трудовых обязанностей.
– Для меня это было неожиданно. Я не очень люблю внимание к себе, – с особой скромностью признается он.
Впрочем, разговор о награде быстро уступает место разговору о работе. Кроме перевозки аммиака, Валерий Альфредович участвует в доставке сахарной свеклы и других грузов в Гродненском районе. И уже думает о том, кому передать свой опыт.
– Пора молодых обучать, надо же кому-то передавать дело, – замечает собеседник. – Будущему сменщику предстоит освоить не только автомобиль и оборудование, но и выработать определенные правила.
За годы работы к поездкам Валерия Альфредовича привыкли и дома. Хотя привыкнуть – не значит перестать волноваться.
А мог бы сам Валерий Стручевский представить свою жизнь без этих поездок? На вопрос, задумывался ли когда-то о другой работе, он отвечает с ходу:
– Нет, не задумывался. Дорога – мое призвание.
