Посадка без крыши и приводнение в реку. Самые красивые истории спасения пассажиров в авиации
Под Новосибирском произошла аварийная посадка гражданского самолета, и поведение экипажа в этой чрезвычайной ситуации вызвало шок у многих. Однако, в истории было множество случаев, когда самолеты приходилось сажать в экстремальных условиях.
Посадка на Гудзон
15 января 2009 года экипажу удалось посадить самолет A-320 авиакомпании US Airways со 150 пассажирами на воды реки Гудзон прямо посреди Нью-Йорка.
Спустя 1,5 минуты после начала выполнения рейса Нью-Йорк – Шарлотт лайнер врезался в стаю птиц. Оба двигателя оказались забиты и отключились. На тот момент самолет находился на высоте 970 метров.
Понимая, что при аварийной посадке самолет с полным баком может воспламениться, пилот развернул аэробус в направлении Гудзона и, обойдя мост Джорджа Вашингтона, посадил его на воду напротив 42-й улицы Манхэттена.
Посадка в кукурузном поле
15 августа 2019 года аналогичная ситуация произошла с Airbus A321 авиакомпании «Уральские авиалинии», на борту которого находилось 226 пассажиров. В него врезалась стая птиц, оба мотора так же отключились.
Командир Дамир Юсупов тоже понимал, что сажать лайнер с полным баком нужно очень аккуратно, поэтому выбрал ровное поле кукурузы, куда и направил самолет. При посадке в поле нельзя выпускать шасси, поэтому борт сажали буквально на брюхо. Посадку смягчила кукуруза.
Дамиру Юсупову и второму пилоту Георгию Мурзину присвоено звание Героя Российской Федерации.
Борт с сорванной крышей
28 апреля 1988 года Boeing 737 авиакомпании Aloha Airlines выполнял рейс Хило – Гонолулу с шестью членами экипажа и 89 пассажирами на борту. Через 23 минуты после взлета у самолета сорвало 35 кв. м обшивки фюзеляжа над первыми шестью рядами салона бизнес-класса и дверь кабины пилотов. Это произошло на высоте около 8 тыс. метров, поэтому пилоты и пассажиры ощутили взрывную декомпрессию. Люди оказались под открытым небом при 45-градусном морозе и на скорости встречного потока воздуха около 500 км/ч.
Несмотря на это, пилотам удалось посадить самолет и спасти жизни всех пассажиров. При этом многие получили травмы и обморожения.
Позже выяснилось, что ЧП произошло из-за плохой эпоксидной связки частей фюзеляжа, «усталости» заклепок и износа металла
«Уральские авиалинии» показали место в поле, где несколько дней назад совершил посадку Airbus A320
В сети появилось видео с места посадки. На кадрах можно заметить, какую длинную линию прочертил самолет на земле, пока не остановился. Хорошо то, что хорошо кончается!
