В Сети жители столицы массово жалуются на белый налет, который остается на обуви и автомобилях. Горожане уверены: все дело в чрезмерном использовании реагентов на дорогах и тротуарах. Подробности — в материале корреспондента агентства «Минск-Новости».
Чаще других в интернете встречаются ролики от недовольных владельцев транспортных средств. Все единогласно утверждают: солевая пыль покрывает авто толстым слоем буквально за несколько поездок. Воздействие на кузов колоссальное, поэтому и на мойках ажиотаж.
Не меньше транспорта страдают обувь и легкие. Люди с хроническими болезнями дыхательных путей особенно остро ощущают последствия борьбы с гололедицей.
@antonliashenka Зимние дороги. Как влияют реагенты на наше здоровье и авто? #минск #рб #беларусь #lixiang #li7 #l7 #minks #belarus #зима #авто #auto #car ♬ оригинальный звук — Anton Liashenka
Однако пенять на коммунальщиков не стоит. В 2025 году никаких экспериментов с противогололедными материалами не проводили.
Более того, по данным «Горремавтодора Мингорисполкома», в разы сократилось применение технической соли и песко-соляной смеси. Все из-за довольно мягких погодных условий, не свойственных зимнему периоду.
При этом для обеспечения безопасности дорожного движения, в том числе передвижения пешеходов, уйти от применения противогололедных материалов невозможно.
В объединении уточнили, что работы по обработке улично-дорожной сети выполняются в соответствии с требованиями нормативных актов и с соблюдением норм распределения соответствующих материалов.
— Наличие белесости и пыли объясняется почти полным отсутствием осадков в виде снежно-ледяных отложений. При установлении положительных температур будут выполняться работы по мойке покрытий проезжей части и тротуаров, — объяснили специалисты.
