Перед прохождением техосмотра водителям рекомендуется проверить не только техническое состояние автомобиля, но и знак аварийной остановки, рассказывает журналист abw.by Марина Ажгирей.
О требованиях напомнили в «Белтехосмотре». Знак должен соответствовать требованиям Правил ЕЭК ООН № 27, которые устанавливают критерии к размерам, конструкции и внешнему виду устройства.
В частности, знак должен иметь наружную световозвращающую кайму и внутреннюю флуоресцирующую полосу. Эти элементы необходимы, чтобы треугольник был заметен на дороге как днем, так и в темноте.
Как отмечают в «Белтехосмотре», некоторые недорогие знаки не соответствуют установленным требованиям: у них могут быть неправильные размеры или отсутствовать флуоресцирующий слой. Такие изделия не проходят проверку на диагностических станциях. Как, например, этот:
«Знак аварийной остановки – это не формальность, а элемент пассивной безопасности. При ДТП или вынужденной остановке он должен быть виден издалека и в любую погоду, чтобы водитель успел среагировать. К сожалению, нередко автовладельцы привозят на техосмотр дешевые треугольники, которые не соответствуют Правилам ЕЭК ООН № 27 – без флуоресцентного слоя или с нарушенной геометрией. Такие знаки мы не пропускаем, ведь от них может зависеть чья-то жизнь», – рассказал ведущий инженер по техническому осмотру диагностической станции № 210 УП «Белтехосмотр» в Минске Александр Молодьянов.
Он рекомендует приобретать знак заранее и проверять его соответствие требованиям, чтобы избежать замечаний при прохождении техосмотра.
Камеры против «бесталонников»: когда в Беларуси начнут штрафовать за отсутствие техосмотра?
Приобрести сертифицированный знак аварийной остановки и другие сопутствующие товары можно непосредственно на диагностических станциях «Белтехосмотра».
