Специалист пояснил, почему в Беларуси этой зимой такие белые дороги

Чем обрабатывают дороги в нашей стране, если снега нет? В этом вопросе разбирался Office Life.

Традиционно для обработки используют техническую соль либо противогололедные смеси, которые состоят из соли и песка.

В городах чаще применяют соль, а на загородных трассах – песчано-соляную смесь.

Как пояснил начальник отдела содержания дорожной сети и безопасности движения КУП «Минскоблдорстрой» Валентин Вовченко, в нынешнем году используются те же противогололедные материалы, что и раньше. Основной состав – это смесь песка и соли в пропорции 1:1.

Обработка дорог необходима не только при наличии снега, но и при отрицательных температурах. Решение о проведении таких мероприятий принимается в каждом регионе или городе на основе ежедневного мониторинга дорожных условий.

Таким образом, даже при отсутствии снега меры по предотвращению зимней скользкости обязательны. В зависимости от температуры и уровня влажности может корректироваться концентрация противогололедной смеси. К примеру, вместо 90–100 г/м² может использоваться 20–30 г/м².

Новой противогололедной смеси на дорогах не будет

Как сообщалось, инновационная противогололедная смесь не прижилась на столичных дорогах. Она оказалась нерентабельной.

Был разработан экспериментальный состав – антислеживатель. Его перемешали с галитом марки А и обработали два участка в Минске – на пр. Независимости и в районе ул. Ульяновской и Свердлова.

Это было сделано для того, чтобы оценить в динамике «снижение негативного воздействия на металлы и растения».

Источник: Tochka.by