Авто

Старую «бетонку» к Ольшанке полностью разобрали — как она выглядит с высоты птичьего полета?

«Пул 4» решил посмотреть, как ведутся строительные работы по реконструкции «Большого объездного кольца» — от Индурского шоссе до перекрестка с улицей Отечественной.

Фото: телеграм-канал «Пул 4 Регион»

Новую дорогу расширят до четырех полос с разделительной зоной шириной 5 метров.Для пропуска большего потока легкового и грузового транспорта будут модернизированы две кольцевых развязки на пересечении Отечественной-Богушевича и в районе Южного рынка.

Для велосипедистов и пешеходов предусмотрена 3-метровая дорожка.

Работы ведутся согласно графику. С 6 ноября жители и гости областного центра смогут проехать уже по новой дороге.

Напомним, что с 26 мая до 6 ноября 2025 года закрыто движение транспорта от перекрёстка улицы Отечественная и «Большое объездное кольцо» до кольцевого пересечения с Индурским шоссе.

Служба Новостей

Recent Posts

Стрелки назад: кто из соседей Беларуси 25 октября перейдет на зимнее время и на сколько

Некоторые страны мира в ночь с 24 на 25 октября переведут стрелки часов на один…

3 часа ago

У кошек и их хозяев обнаружили гормональную связь

Японские ученые выяснили: чем выше уровень окситоцина у кошки, тем ниже уровень кортизола у ее…

4 часа ago

Не только дети: медики напомнили, кто может болеть пять дней без справки

Не посещать учебные заведения по причине болезни без справки можно не более пяти дней. Об…

4 часа ago

Под Гродно 19-летняя водитель врезалась в дерево: у ее пассажирки перелом позвоночника

Сегодня около 05.00 19-летняя девушка за рулем автомобиля «Ауди» двигалась по улице Молодёжной в деревне…

5 часов ago

В Гродно перекроют улицу Заводскую: ремонт затронет участок у набережной

В Гродно временно ограничат движение транспорта по улице Заводской. Причина — проведение ремонтных работ, рассказали…

5 часов ago

ТНТ снимет продолжение «Интернов» – кто вернется к своим ролям

Телеканал ТНТ раскрыл планы на новый сезон — чем он собирается удивлять зрителей в 2027…

5 часов ago

This website uses cookies.