Минское отделение Белорусской железной дороги (БелЖД) собирается купить 30 новых электричек. Общая сумма сделки — 908 миллионов рублей. Тендер заметили на сайте госзакупок IceTrade.
Планируется, что поезда начнут поставлять с 1 июня 2026 года, а закончат — 31 декабря 2030-го. Конкретные интервалы между поставками пока не называются. Вполне возможно, новые электрички появятся на маршрутах уже скоро.
Известно, что в 12 составах кресла поставят по схеме «3+2» — лицом друг к другу. В остальных 18 поездах в головных вагонах тоже будет «3+2», а в прицепных — «3+3» со встречным размещением. Это, скорее всего, означает, что электрички распределят по разным направлениям. Одни будут возить пассажиров на короткие расстояния (городские и региональные маршруты), другие — на более дальние (межрегиональные).
За все 30 составов планируют отдать 908 миллионов рублей — это примерно 10,2 миллиона долларов по курсу Нацбанка. Для сравнения: в 2010 году БелЖД впервые купила 10 «штадлеров» по четыре вагона за 60 миллионов евро. Каждый тогда обошёлся в 6 миллионов евро (около 7,8 миллиона долларов по курсу тех лет).
По информации Blizko.by, тендер объявили как раз на фоне постоянных проблем с электричками Stadler и польскими дизель-поездами PESA — их всё чаще отправляют на внеплановый ремонт. Вместо них БелЖД вынуждена использовать обычные локомотивы. Например, в начале марта сразу несколько «штадлеров» и польских составов бизнес-класса на брестском и полоцком направлениях заменили такими локомотивами. А в феврале их же поставили вместо PESA на маршрутах в Витебск и Могилев.
Читайте также на Newgrodno.by: Новый поезд запустят через Беларусь и Литву: первый рейс в июне, билеты уже в продаже
